Honda có kế hoạch ra mắt mẫu xe tải chạy pin nhiên liệu hydro loại 8 vào ngày hôm nay (20 tháng 5) tại Triển lãm Vận tải Sạch Nâng cao (ACT).
© Honda
Xe đã được trang bị thêm 3 hệ thống pin nhiên liệu mới của Honda, hiện đang được sản xuất hàng loạt tại Fuel Cell System Manufacturing (FCSM), liên doanh của Honda (JV) với General Motors (GM).
Người ta hy vọng rằng pin nhiên liệu do liên doanh hợp tác phát triển sẽ nâng cao hiệu suất và độ bền gấp đôi, đồng thời giảm chi phí “2/3” khi so sánh với hệ thống thế hệ trước.
Với tốc độ tối đa ước tính là 70 mph, chiếc xe sẽ có khả năng chở 82kg hydro ở áp suất 700bar và cũng có hệ thống pin nhiên liệu kết hợp 240kW (80kW x 3), với pin điện áp cao 120kW.
Chiếc xe sẽ được trưng bày tại ACT Expo ở Las Vegas, Hoa Kỳ, tại gian hàng 1031, sau đó là bài phát biểu quan trọng của Ryan Harty, Trợ lý Phó Chủ tịch, Phát triển Kinh doanh & Bền vững, tại America Honda Motor Co.
Trước bài phát biểu quan trọng của mình, Harty cho biết: “Các phương tiện thương mại, bao gồm cả xe tải Loại 8, nơi pin nhiên liệu cung cấp giải pháp thay thế không phát thải tốt nhất cho các ứng dụng động cơ diesel hiện có, là một phần quan trọng trong chiến lược kinh doanh hydro rộng khắp của Honda.
“Honda đang tích cực tìm kiếm sự hợp tác kinh doanh và khách hàng để giúp đưa các giải pháp pin nhiên liệu hydro này ra thị trường tại Bắc Mỹ.”
Công ty muốn mở rộng hoạt động kinh doanh hydro của mình để đạt được mục tiêu toàn cầu là không gây tác động đến môi trường và đã kêu gọi sự hợp tác và hợp tác từ các công ty khác để đạt được mục tiêu của mình.
Honda đã ra mắt CR-V e:FCEV (xe điện chạy pin nhiên liệu) vào tháng 2 (2024), dự kiến sẽ là “chiếc xe chạy bằng hydro cắm điện sản xuất đầu tiên” của Hoa Kỳ, có phạm vi hoạt động 270 dặm.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
