Ballard Power Systems sẽ cung cấp 70 động cơ pin nhiên liệu hydro FCmove® HD cho nhà phát triển xe buýt không phát thải Wrightbus.
© Wrightbus
Sau nhiều đơn đặt hàng, Ballard sẽ cung cấp giải pháp này trong năm nay, trong khi xe buýt một và hai tầng chạy bằng hydro dự kiến sẽ đi vào hoạt động vào năm 2025.
H2 View hiểu rằng các phương tiện sẽ được triển khai ở Anh và Đức. Mới năm ngoái (2023), Wrightbus đã đồng ý cung cấp 54 xe buýt cho Tập đoàn Go-Ahead có trụ sở tại Vương quốc Anh sau khoản đầu tư 30 triệu bảng Anh (37,8 triệu USD).
Oben Uluc, Phó Chủ tịch, Bán hàng & Tiếp thị EMEA giải thích: “Chúng tôi rất vui mừng được tăng cường mối quan hệ của mình với Wrightbus và hỗ trợ họ triển khai số lượng xe buýt vận chuyển chạy bằng năng lượng hydro ngày càng tăng trên khắp Vương quốc Anh và Châu Âu”.
“Chúng tôi đang nhận thấy sự chấp nhận rộng rãi hơn của thị trường đối với xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu bởi các nhà khai thác vận tải châu Âu đang tìm cách loại bỏ cacbon trong hoạt động của họ bằng cách tiếp cận công nghệ cho phép cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu tầm xa, nhanh chóng và có thể mở rộng.”
Đầu tháng này (tháng 4), Ballard tuyên bố sẽ cung cấp 1.000 đơn vị pin nhiên liệu hydro cho Solaris Bus & Coach theo thỏa thuận cung cấp dài hạn mới (LTSA).
Tổng số đơn đặt hàng hiện tại khoảng 300 động cơ pin nhiên liệu và giờ đây LTSA bổ sung cam kết cung cấp mới cho hệ thống 700 pin nhiên liệu “tăng dần” - hệ thống lớn nhất trong lịch sử của Ballard.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
