Cảng Gothenburg đã đánh dấu việc hoàn thành hoạt động tiếp nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng (LNG) 'đầu tiên' tại bến xe ô tô Logent của cảng như là bước tiếp theo trong nỗ lực của đơn vị này trong lĩnh vực nhiên liệu thay thế.
Theo tiết lộ, hoạt động này được thực hiện vào ngày 10 tháng 3 năm 2025. Con tàu được cung cấp năng lượng bằng nhiên liệu sạch này là tàu Höegh Sunlight dài 200 mét, một tàu chở ô tô và xe tải thuần chủng (PCTC) lớp Aurora sử dụng nhiều nhiên liệu do Höegh Autoliners của Na Uy sở hữu.
Theo cảng, hoạt động tiếp nhiên liệu LNG là sáng kiến của nhiều đối tác, bao gồm nỗ lực của Höegh Autoliners của Na Uy, Cảng Gothenburg, công ty năng lượng Gasum có trụ sở tại Phần Lan, Cơ quan Vận tải Thụy Điển, Logent Ports & Terminals, Scandinavian Shipping & Logistics, công ty tư vấn Maflobe cũng như đối tác lâu năm của Gasum, Sirius Shipping có trụ sở tại Gothenburg.
Để vận chuyển khí đốt tự nhiên hóa lỏng tới tàu Höegh Sunlight 9.100 CEU, Gasum cho biết họ đã triển khai tàu tiếp nhiên liệu LNG Coralius được đóng năm 2017, được ca ngợi là "tàu tiếp nhiên liệu và phân phối LNG đầu tiên do châu Âu đóng" mà công ty năng lượng Phần Lan này đã thuê từ Sirius trong khoảng bảy năm qua.
Theo Cảng Gothenburg, Coralius được thiết kế để chạy bằng LNG, một loại nhiên liệu hóa thạch thải ra ít carbon dioxide (CO2) và các chất gây ô nhiễm không khí khác hơn nhiều so với nhiên liệu hàng hải thông thường. Người ta tiết lộ rằng các kế hoạch đang được tiến hành để đưa khí sinh học hóa lỏng (LBG hoặc bio-LNG) vào cảng.
LBG là một giải pháp thay thế không sử dụng nhiên liệu hóa thạch được cho là có thể giảm lượng khí thải ở mức độ "lớn", như đã được chứng minh trong thử nghiệm năm 2020 khi đối tác vận tải GDL của tập đoàn Orkla của Na Uy chuyển sang sử dụng khí sinh học hóa lỏng để kiểm tra tác động của việc sử dụng nguồn năng lượng như vậy trong một tháng.
Sau thử nghiệm, Orkla, cùng với các đối tác Gasum và Volvo Trucks, tiết lộ rằng đã đạt được mức giảm 90% lượng CO2, trong khi chi phí nhiên liệu được báo cáo là giảm 25% so với dầu diesel tái tạo.
Trong khi thử nghiệm tập trung vào vận tải trên đất liền, Gasum và các đối tác đã nghiên cứu thêm về ứng dụng nhiên liệu như khí hóa lỏng sinh học trong lĩnh vực vận tải biển.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
