Dự án Thành phố Dẫn đầu Hydro của Fukuoka: Xây dựng xã hội hydro từ nước thải đến đô thị
Ngày 13 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn
Thành phố Fukuoka đang triển khai "Dự án Thành phố Dẫn đầu Hydro" nhằm thúc đẩy ngành công nghiệp liên quan đến năng lượng hydro, mở rộng cả nhu cầu và nguồn cung hydro thông qua nhiều biện pháp khác nhau.
1. Vận hành trạm hydro từ khí sinh học nước thải
Fukuoka đã khai trương trạm hydro "đầu tiên trên thế giới" sản xuất hydro từ nước thải sinh hoạt của người dân để cung cấp cho xe pin nhiên liệu (FCV) vào năm 2015. Năm 2022, trạm được đổi mới thành trạm thương mại và vận hành cùng với các doanh nghiệp tư nhân.
Trạm hydro Fukuoka đã hoạt động trở lại từ ngày 31 tháng 5 năm 2026. Cùng với việc mở lại, giá bán hydro đã được điều chỉnh và hệ thống đặt trước đã được áp dụng.
Đơn vị vận hành là Hiệp hội Xúc tiến Sử dụng Hydro Xanh Thành phố Fukuoka (Liên doanh Trách nhiệm Hữu hạn). Địa điểm tại số 2-2-1 Aratsu, quận Chuo, thành phố Fukuoka (trong Trung tâm Xử lý Nước Trung tâm). Giờ hoạt động từ 10:00 đến 17:00 các ngày Chủ nhật đến thứ Sáu. Nghỉ thứ Bảy và dịp năm mới (29 tháng 12 đến 3 tháng 1). Từ ngày 31 tháng 5 năm 2026, hệ thống đặt trước đã được áp dụng để đảm bảo vận hành ổn định và giảm ùn tắc. Thanh toán bằng thẻ tín dụng hoặc hóa đơn (cần đăng ký trước), không chấp nhận tiền mặt.
Đặc điểm của hydro từ khí sinh học nước thải:
Sản xuất và tiêu thụ năng lượng tại chỗ: Lấy hydro từ nước thải sinh hoạt của người dân và sử dụng làm năng lượng cho xe cộ, góp phần vào sản xuất và tiêu thụ năng lượng tại địa phương.
"Hydro siêu carbon thấp" với lượng phát thải CO2 bằng không: Quốc gia định nghĩa "hydro carbon thấp" là hydro có lượng phát thải CO2 từ 3,4 kg trở xuống cho mỗi kg hydro sản xuất. Hydro sản xuất tại trạm hydro Fukuoka là hydro carbon thấp rất sạch với lượng phát thải CO2 bằng không.
Về Hiệp hội Xúc tiến Sử dụng Hydro Xanh Thành phố Fukuoka:
Ngoài việc đồng vận hành trạm hydro Fukuoka, hiệp hội còn nghiên cứu giảm chi phí trạm hydro và phát triển nhu cầu. Các đối tác kinh doanh chung: Thành phố Fukuoka (ban thư ký), Saibu Gas, Seiko Electric, Toyota Tsusho, Nishi Nippon Plant Engineering, Mitsubishi Kakoki, Đại học Kyushu (đã ký thỏa thuận hợp tác).
2. Thúc đẩy giới thiệu phương tiện pin nhiên liệu (FC)
Fukuoka đang đi đầu trong việc giới thiệu xe hydro để tạo nhu cầu hydro. Năm 2022, thành phố đã ký thỏa thuận hợp tác với Toyota Motor để thúc đẩy giới thiệu nhiều loại phương tiện FC khác nhau.
Moving e: Xe buýt FC chạy bằng hydro và có thể phát điện. Trong thời bình, nó được sử dụng tại các sự kiện, và trong thảm họa, nó được sử dụng tại các trung tâm sơ tán theo cách "phase-free". Kể từ khi được giới thiệu vào năm 2022, nó đã hoạt động tại nhiều sự kiện khác nhau.
Xe giao thức ăn học đường: Năm 2023, Fukuoka là nơi đầu tiên tại Nhật Bản giới thiệu xe giao thức ăn FC cho các trường trung học cơ sở và trường chuyên biệt trong thành phố. Hiện có 3 xe đang hoạt động. Thiết kế xe được nghệ sĩ Tsushima Takashi sống tại thành phố và học sinh các trường trung học cơ sở và trường chuyên biệt cùng sáng tác với chủ đề "hoa hydro".
Xe thu gom rác: Năm 2024, Fukuoka là nơi đầu tiên tại Nhật Bản giới thiệu xe thu gom rác FC. Hiện có 3 xe đang hoạt động. Fukuoka thu gom rác vào ban đêm, và xe FC không có tiếng động cơ nên cũng góp phần giảm tiếng ồn.
Xe cứu thương: Năm 2024, Fukuoka là nơi đầu tiên tại Nhật Bản bắt đầu thử nghiệm xe cứu thương FC (kết thúc năm tài chính 2025).
Hỗ trợ giới thiệu FCV: Đang tuyển dụng cho năm tài chính thứ 8 của Reiwa. Thành phố hỗ trợ 600.000 yên mỗi xe khi người dân và doanh nghiệp mua hoặc thuê FCV. Các mẫu xe bao gồm Toyota MIRAI, Toyota CROWN FCEV, Honda CR-V e:FCEV.
Các trạm hydro trong thành phố: Hiện có 2 trạm hydro trong thành phố Fukuoka.
3. Triển khai hydro vào quy hoạch đô thị
Để hiện thực hóa xã hội hydro, thành phố đang thúc đẩy xem xét cung cấp và sử dụng hydro trong quy hoạch đô thị mới, ngoài FCV.
Triển khai hydro vào quy hoạch đô thị tại khu đất trống Đại học Kyushu Hakozaki:
Là mô hình hướng tới xã hội hydro, thành phố đang thúc đẩy các nỗ lực triển khai hydro tại khu đất trống của Đại học Kyushu Hakozaki. Để người dân cảm thấy hydro gần gũi hơn, thành phố đang thực hiện:
Xây dựng trạm hydro: Ngoài việc nạp nhiên liệu cho phương tiện FC như xe con, xe buýt, xe tải, còn cung cấp hydro cho đô thị qua đường ống.
Xây dựng đường ống cung cấp hydro: Xây dựng đường ống để cung cấp hydro cho đô thị.
Sử dụng tại các cơ sở: Giới thiệu pin nhiên liệu hydro nguyên chất tạo ra điện và nhiệt từ hydro tại các cơ sở công cộng và tư nhân.
4. Quyên góp "Hiện thực hóa xã hội hydro"
Thành phố Fukuoka đang nhận quyên góp sử dụng thuế quê hương để thúc đẩy các nỗ lực hiện thực hóa xã hội hydro. Số tiền quyên góp sẽ được sử dụng cho toàn bộ Dự án Thành phố Dẫn đầu Hydro.
5. Hỗ trợ thử nghiệm thực nghiệm
Hydro được kỳ vọng là năng lượng mới, và để mở rộng sử dụng trong tương lai, cần phát triển công nghệ và sản phẩm mới cho thiết bị sử dụng. Thành phố Fukuoka hỗ trợ các nỗ lực mới của doanh nghiệp tư nhân, trường đại học và viện nghiên cứu thông qua Dự án Hỗ trợ Toàn diện Thử nghiệm Thực nghiệm.
Xe thu gom rác FC giảm gánh nặng làm việc!
Đơn vị thực hiện: Khoa Thiết kế và Quản lý Hệ thống, Trường Sau đại học Đại học Keio.
Tóm tắt: Đo biến động nhịp tim của người lái và người làm việc cùng trên xe thu gom rác pin nhiên liệu và xe diesel trong môi trường làm việc thực tế để kiểm chứng liệu mệt mỏi sinh lý có khác nhau không.
Kết quả: So với xe diesel thông thường, xe thu gom rác FC có mức mệt mỏi sinh lý của người lái thấp hơn khoảng 60% và của người làm việc cùng xe thấp hơn khoảng 20%, được công bố ngày 26 tháng 5 năm 2026.
6. Danh sách video
Thành phố Fukuoka giới thiệu dễ hiểu bằng video về các nỗ lực hydro, cơ chế và đặc điểm của hydro.
7. Liên hệ
Về Dự án Thành phố Dẫn đầu Hydro: Phòng Kinh tế, Du lịch và Văn hóa, Ban Xúc tiến Công nghiệp Mới, Phụ trách Xúc tiến Hydro. Điện thoại: 092-711-4901. Email: suisosuishin.EPB@city.fukuoka.lg.jp
Về tình trạng hoạt động của trạm hydro Fukuoka: Trạm hydro Fukuoka. Điện thoại: 092-791-5208. Email: suisosuishin.EPB@city.fukuoka.lg.jp
