Dover Fueling Solutions – Đức đang thống trị Hydro như thế nào
Với 3827 km đường ống trên khắp đất nước, Đức đang mở đường trên khắp lục địa về mặt tăng trưởng cơ sở hạ tầng hydro.
Thật vậy, các kế hoạch trong nước đã tiến triển đến mức Đức được thiết lập để trở thành nước nhập khẩu hydro lớn nhất châu Âu và lớn thứ ba trên thế giới, sau các nhà lãnh đạo toàn cầu là Trung Quốc và Nhật Bản.
Tất cả những điều này giúp ngành vận tải của Đức có vị thế tốt, với cơ sở hạ tầng mạnh mẽ hỗ trợ việc áp dụng nhiên liệu sạch, trong khi đất nước đang chuyển đổi sang mục tiêu phát thải ròng bằng 0.
Sự hỗ trợ cho việc áp dụng hydro được thúc đẩy bởi nhiều ưu đãi của chính phủ, thái độ văn hóa và cam kết về một cơ sở hạ tầng được phát triển tốt.
Chuyên gia về nhiên liệu và năng lượng sạch, Dover Fueling Solutions® (DFS), sẽ đi sâu hơn vào thị trường Hydrogen của Đức và khám phá những yếu tố hỗ trợ đang giúp biến Đức thành một cường quốc năng lượng sạch.
Đức đang thống trị thị trường hydro như thế nào?
Vào mùa hè năm 2023, Chính phủ Đức đã công bố kế hoạch được mong đợi sẽ tăng gấp đôi mục tiêu sản xuất hydro xanh từ 5GW lên 10GW vào năm 2030.
Dự kiến 10GW máy điện phân sẽ sản xuất khoảng một triệu tấn hydro xanh mỗi năm. Điều này có thể giúp hỗ trợ các ứng dụng công nghiệp của đất nước, chẳng hạn như vận tải hạng nặng, đồng thời mang lại nhiều cơ hội kinh tế hơn.
Khoản đầu tư này có nghĩa là Đức sẽ tự hào có nhiều thung lũng hydro hơn bất kỳ quốc gia nào khác trên thế giới vào năm 2033. Để so sánh, Pháp dự kiến sẽ đứng ở vị trí thứ hai với bốn trong khi Vương quốc Anh và Hà Lan dự kiến sẽ có hai thung lũng.
Thung lũng Hydro thường là một khu vực bao gồm nhiều hoạt động dựa trên hydro trong một khu vực được kết nối với nhau. Điều này bao gồm các dự án sản xuất, phân phối và sử dụng hydro, chẳng hạn như cơ sở sản xuất, giải pháp lưu trữ và cơ sở hạ tầng giao thông như trạm dịch vụ và máy phân phối hydro.
Điều này chắc chắn sẽ mang lại lợi ích to lớn cho Đức và đưa quốc gia này trở thành quốc gia dẫn đầu thế giới về năng lượng hydro, với tiềm năng thúc đẩy nền kinh tế.
Tại sao Đức lại thống trị ngành hydro?
Đức đã thiết lập được vị thế thống lĩnh trên thị trường hydro. Nhưng tại sao lại như vậy và một số lý do nào thúc đẩy sự tăng trưởng quy mô lớn như vậy?
Nền tảng cho sự thành công của Đức trong lĩnh vực vận tải chạy bằng hydro chính là văn hóa kinh doanh đặc biệt của nước này.
Mang lại 457,7 tỷ euro mỗi năm cho nền kinh tế Đức, ngành sản xuất ô tô của công ty đã gây dựng được danh tiếng trên toàn thế giới về tính đổi mới và chú ý đến từng chi tiết.
Không có gì ngạc nhiên khi chính phủ Đức đã thúc đẩy xe chạy bằng hydro trong nhiều năm, với nhiều nhà sản xuất lớn của Đức đầu tư vào hydro như là "nguồn" nhiên liệu sạch của tương lai.
Ví dụ, BMW đang đặt mục tiêu sản xuất một mẫu xe du lịch đại chúng có thể sẵn sàng ra mắt vào khoảng năm 2030. Trong khi đó, Audi cũng đang tập hợp một đội gồm hơn 100 kỹ sư để dẫn đầu nghiên cứu pin nhiên liệu hydro thay mặt cho Tập đoàn VW.
Đầu tư của Đức mở rộng ra ngoài các công ty blue-chip của mình, với các khoản đầu tư đáng kể vào các cơ hội nghiên cứu và phát triển ở Viễn Đông. Chính phủ Đức gần đây đã đổ hàng triệu đô la vào việc sản xuất xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro của Toyota – Mirai. Kết quả là, Toyota đã cung cấp 200 xe taxi Uber chạy bằng hydro cho Berlin như một phần của dự án thí điểm kéo dài hai năm 'H2 Moves Berlin'.
Ngoài ra, 5000 xe tải điện chạy bằng hydro dự kiến sẽ sớm lăn bánh trên đường phố Đức, mỗi xe có phạm vi hoạt động ấn tượng là 400km cho mỗi lần đổ đầy. Trong khi đó, trong lĩnh vực giao thông công cộng, thành phố Frankfurt dự kiến sẽ chuyển đổi toàn bộ đội xe buýt của mình sang năng lượng hydro vào năm 2030.
Sự nổi bật của Đức trong các triển lãm và chương trình về hydro hàng đầu càng nhấn mạnh thêm cam kết của nước này trong việc thúc đẩy phương tiện giao thông chạy bằng hydro.
Các sự kiện này đóng vai trò là nền tảng giới thiệu những cải tiến mới nhất về phương tiện di chuyển bằng hydro, tập hợp các nhà sản xuất, nhà nghiên cứu và nhà hoạch định chính sách từ toàn bộ chuỗi cung ứng.
Các triển lãm về hydro ở Đức cung cấp cái nhìn sâu sắc về những tiến bộ trong công nghệ pin nhiên liệu hydro, thúc đẩy sự hợp tác và trao đổi kiến thức.
Những chương trình này đóng vai trò là chất xúc tác cho quan hệ đối tác và đầu tư, thúc đẩy hơn nữa sự phát triển của ngành vận tải hydro.
Tinh thần hợp tác được chứng kiến tại các sự kiện này góp phần vào việc cải tiến và nâng cao liên tục các loại xe chạy bằng hydro, củng cố vị thế của Đức là quốc gia dẫn đầu toàn cầu trong lĩnh vực này.
Trong những năm gần đây, chính phủ Đức đã báo hiệu sự chuyển dịch rõ ràng sang năng lượng hydro bằng cách trợ cấp cho các doanh nghiệp khi họ chuyển sang sử dụng năng lượng này.
Tổng cộng, chính phủ đã dành 17 tỷ đô la tiền trợ cấp để đẩy nhanh quá trình chuyển đổi sang mức phát thải ròng bằng 0.
Để hỗ trợ điều này, các trung tâm giúp các công ty phát triển, đặc biệt là trong lĩnh vực vận tải.
Cam kết phát triển cơ sở hạ tầng này không chỉ giới hạn ở các trung tâm đô thị mà còn mở rộng ra các xa lộ, đảm bảo rằng các phương tiện chạy bằng hydro có thể dễ dàng di chuyển trên toàn quốc.
Việc bố trí các trạm tiếp nhiên liệu hydro một cách chiến lược cũng bổ sung cho các kế hoạch đầy tham vọng của Đức trong tương lai.
Tầm nhìn của chính phủ liên quan đến việc tạo ra một mạng lưới toàn diện các hành lang hydro tạo điều kiện thuận lợi cho việc di chuyển đường dài, biến phương tiện chạy bằng hydro trở thành một lựa chọn khả thi cho nhiều đối tượng người dùng.
Cách tiếp cận tập trung vào cơ sở hạ tầng này định vị Đức là quốc gia dẫn đầu trong việc triển khai thực tế các giải pháp di chuyển bằng hydro. Rõ ràng là Đức chỉ đơn giản là hiểu biết nhiều hơn về năng lượng hydro và ở vị thế mạnh mẽ hơn để phát triển.
Ở cấp độ xã hội học hơn, rõ ràng là thái độ có ý thức về môi trường lan tỏa khắp dân số nói chung khi so sánh với nhiều quốc gia khác.
Theo một cuộc khảo sát gần đây, 38% người Đức chọn "mối quan tâm về môi trường" là ưu tiên hàng đầu của Chính phủ so với 31% ở Anh, 26% ở Hà Lan và 22% ở Hoa Kỳ.
Khi chúng ta đào sâu hơn vào dữ liệu, chúng ta thấy rằng người Đức nói chung có thái độ thân thiện với môi trường trong nhiều lĩnh vực của cuộc sống. 37,4% hoàn toàn đồng ý rằng tính trung hòa khí hậu là thách thức cấp bách nhất mà nhân loại hiện đang phải đối mặt, trong khi 42,2% hoàn toàn đồng ý rằng nguồn gốc địa phương là ưu tiên hàng đầu khi mua hàng tạp hóa. Thông thường, thực phẩm được trồng và mua tại địa phương sẽ có lượng khí thải carbon thấp hơn.
Những giá trị xã hội chung này có thể giúp ảnh hưởng đến chính sách ở cấp Chính phủ rộng hơn.
Dover Fueling Solutions – Đức đang thống trị Hydro như thế nào
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
