Hiệp hội Phân loại Trung Quốc (CCS) đã ký thỏa thuận hợp tác chiến lược với nhà sản xuất động cơ tăng áp Accelleron của Thụy Sĩ để hợp tác phát triển nhiên liệu xanh và nâng cấp động cơ amoniac và metanol cho tàu.
Như đã thông tin, thỏa thuận hợp tác đã được ký kết trong Marintec năm nay tại Trung Quốc. Tập đoàn CSSC Power (Group) cũng tham gia hợp tác.
Theo thỏa thuận hợp tác chiến lược, CCS và Accelleron sẽ thiết lập mối quan hệ hợp tác lâu dài trong lĩnh vực R&D sản phẩm, kiểm tra sản phẩm, bảo trì thiết bị hàng hải theo điều kiện và phát triển nhiên liệu xanh cho năng lượng hàng hải.
Các công ty cũng sẽ nỗ lực nâng cấp và cải tiến các động cơ sử dụng nhiên liệu amoniac và metanol hàng hải hiện có cũng như các giải pháp cải thiện hiệu quả năng lượng khác.
Hơn nữa, thỏa thuận sẽ bao gồm việc phát triển ứng dụng pin nhiên liệu thể rắn và công nghệ in 3D trên tàu, cũng như số hóa tàu, v.v.
“Hợp tác chiến lược giữa CCS và Accelleron là liên minh giữa những gã khổng lồ trong bối cảnh chuyển đổi xanh và ít carbon trong ngành vận tải biển. Chúng tôi hy vọng rằng sự hợp tác chiến lược này sẽ thúc đẩy hơn nữa quá trình chuyển đổi xanh và ít carbon của ngành vận tải biển Trung Quốc, đồng thời đóng góp tích cực vào việc giải quyết các thách thức về phát thải carbon toàn cầu”, các đối tác lưu ý.
Tại lễ ký kết, CCS cũng đã cấp chứng chỉ liên minh chia sẻ dữ liệu chuỗi khối ngành tàu và kỹ thuật ngoài khơi (tức là Chứng chỉ Liên minh chia sẻ dữ liệu CSBC) và bằng chứng về việc trao đổi dữ liệu hiệu quả năng lượng thích ứng với Accelleron.
Vào tháng 8 năm nay, Accelleron, trước đây là ABB Turbocharge, đã ký một thỏa thuận kỹ thuật với nhà cấp phép động cơ Nhật Bản Japan Engine Corporation (J-ENG) cho phép sử dụng bộ tăng áp Accelleron trên UE Engine, một trong ba thương hiệu động cơ tốc độ thấp lớn nhất thế giới. động cơ hàng hải.
Động cơ UE do J-ENG phát triển không ngừng phát triển bằng cách kết hợp các công nghệ mới nhất và nhiên liệu trong tương lai để đáp ứng xu hướng thị trường.
