Các nhà phát triển Na Uy lên kế hoạch cho các tàu chạy bằng amoniac cho các trang trại gió nổi

Các nhà phát triển Na Uy lên kế hoạch cho các tàu chạy bằng amoniac cho các trang trại gió nổi

    Blåvinge, đối tác điện gió ngoài khơi giữa Fred Olsen Seawind, Hafslund và Ørsted, đã khởi xướng một dự án thí điểm phát triển các tàu chạy bằng khí amoniac cho thị trường điện gió nổi

    Tàu chạy bằng khí amoniac Blavinge1687870933373.jpg

    Tập đoàn gồm các công ty trong dự án – bao gồm Yara, Karmsund Havn, Azane, Wärtsilä, Tổng cục Hàng hải Na Uy, ABB, DNB, Corvus Energy, Vard, Amon Maritime và DNV – đã được trao tài trợ từ chương trình Grønt Skipsfarts của Na Uy (Diễn đàn Vận chuyển Xanh ).

    Mục tiêu của họ là hiện thực hóa giải pháp không khí thải cho việc lắp đặt và vận hành các tua-bin gió nổi ngoài khơi.

    Chương trình Grønt Skipsfarts là một nỗ lực chung giữa các bên tư nhân và nhà nước với mục tiêu là góp phần giúp Na Uy phát triển ngành vận tải biển thân thiện với môi trường và hiệu quả nhất thế giới. 

    Blåvinge là chủ sở hữu thí điểm của dự án mới đang tìm hiểu xem liệu các tàu lắp đặt điện gió nổi ngoài khơi – và đặc biệt là các tàu neo giữ – có thể sử dụng amoniac xanh làm chất mang năng lượng hay không.

    Vào ngày 22 tháng 6 năm 2023, một cuộc họp khởi động dự án đã diễn ra tại Oslo. Mặc dù công việc hiện đang ở giai đoạn đầu, nhưng những người tham gia hy vọng có thể sử dụng bộ xử lý neo chạy bằng amoniac xanh để lắp đặt và vận hành dự án gió nổi ngoài khơi của Blåvinge tại Utsira Nord, nếu nó được chính quyền Na Uy chọn để thực hiện. tiếp tục.

    Trong trường hợp đầu tiên, những người tham gia dự án thí điểm sẽ thực hiện một nghiên cứu khả thi bao gồm đánh giá tính khả thi về kỹ thuật và tài chính của các tàu xa bờ chạy bằng amoniac. Họ cũng sẽ đánh giá các rào cản tiềm ẩn đối với chuỗi giá trị địa phương đối với amoniac.

    Erlend Gjelstad Jakobsen, nhà phát triển dự án cấp cao của Blåvinge cho biết: “Việc lắp đặt và bảo trì các trang trại gió nổi ngoài khơi đòi hỏi phải sử dụng rộng rãi các tàu ngoài khơi, đặc biệt là các tàu neo đậu. Giảm 100% lượng khí thải chỉ có thể đạt được thông qua nhiên liệu trung tính carbon, chẳng hạn như amoniac xanh. 

    “Nếu chúng tôi thành công với dự án, điều đó có nghĩa là việc lắp đặt các tua-bin gió nổi có thể được thực hiện với lượng khí thải nhà kính thấp hơn đáng kể so với hiện nay.”

    Giám đốc dự án GSP của DNV Magnus Eide cho biết: “Na Uy có điều kiện đặc biệt thuận lợi cho việc sản xuất và phân phối amoniac xanh, bởi vì chúng tôi có khả năng tiếp cận nguồn điện sạch và chúng tôi có chuyên môn trong việc sản xuất amoniac. 

    “Ngoài việc thực hiện giảm phát thải đối với gió nổi ngoài khơi ở Na Uy, chúng tôi còn thấy tiềm năng sử dụng và ứng dụng công nghệ này trong ngành công nghiệp ngoài khơi của Na Uy và quốc tế.”

     

    Zalo
    Hotline