Xe hybrid động cơ hydro chạy trên đường công cộng lần đầu tại Nhật Bản, tại tỉnh Tokushima
Ngày 15 tháng 9 năm 2026
Annie Nguyễn
Tỉnh Tokushima, phối hợp với Toyota Motor, đang triển khai thực chứng kỹ thuật trên đường công cộng bằng "xe hybrid động cơ hydro" — lần đầu tiên tại Nhật Bản. Là một phần của chương trình, từ ngày 16 tháng 9 đến ngày 12 tháng 10, xe này sẽ được sử dụng cho các công việc thường ngày như đưa đón khách tại "Resort Hotel Moana Coast" do Naruto Leisure Land (thành phố Naruto, tỉnh Tokushima) vận hành.
Trong thực chứng kỹ thuật, xe sẽ được cho bốn đơn vị khách sạn với sáu cơ sở và hai trường đại học — là các đối tác thực chứng — thuê trong từng giai đoạn nhất định và sử dụng làm xe đưa đón, nhằm thu thập dữ liệu hướng tới ứng dụng xã hội trong tương lai. Việc xe hybrid động cơ hydro chạy trên đường công cộng trong hoạt động kinh doanh thông thường là lần đầu tiên tại Nhật Bản. Các đối tác thực chứng gồm Aoao Naruto Resort, Hotel Ridge, Moana Coast, Kaigetsukan Group, Đại học Tokushima và Đại học Shikoku.
Xe hybrid động cơ hydro dựa trên mẫu "Hiace" thông số kỹ thuật nước ngoài, sức chứa 10 người kể cả tài xế. Chỉ một xe được dùng cho thực chứng, và hydro làm nhiên liệu được cung cấp từ trạm hydro do Toagosei vận hành tại thành phố Tokushima. Lễ xuất phát và buổi lái thử đã được tổ chức vào ngày 7 tháng 7.
Theo tỉnh Tokushima, vì xe hybrid động cơ hydro đốt hydro trong động cơ đốt trong, có thể tận dụng công nghệ động cơ truyền thống, nên góp phần duy trì và phát triển việc làm trong tỉnh, bao gồm các doanh nghiệp sản xuất phụ tùng động cơ và bảo dưỡng ô tô. Ngoài ra, so với xe pin nhiên liệu (FCV) cần hydro tinh khiết cao, xe này có thể hoạt động với hydro độ tinh khiết thấp hơn, nên kỳ vọng có thể giảm giá nhiên liệu hydro.
Toyota đang phát triển xe động cơ hydro thông qua các hoạt động thể thao xe. Tại giải đua sức bền "24 giờ Le Mans" tổ chức hàng năm ở Pháp, năm 2023 hãng đã thực hiện chạy trình diễn xe động cơ hydro dựa trên Corolla "ORC Rookie GR Corolla H2 Concept", và năm 2026 là xe đua nguyên mẫu trang bị động cơ hydro "TR LH2 Racing Prototype". Tại Nhật Bản, hãng đã liên tục tham gia "Super Taikyu Series Fuji 24 Hours Race" bằng Corolla trang bị động cơ hydro từ năm 2021. Trong các cuộc đua rally, hãng cũng đã thực hiện chạy trình diễn lần đầu tại WRC Rally Estonia 2022, và tiếp tục tại Rally Finland 2025 và Rally Monte Carlo 2026.
