Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu ngừng hoạt động ở Poznan: lý do là do chất lượng hydro kém

Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu ngừng hoạt động ở Poznan: lý do là do chất lượng hydro kém

    Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu ngừng hoạt động ở Poznan: lý do là do chất lượng hydro kém

    xe buýt pin nhiên liệu chất lượng hydro

    Đây là tuyên bố của  Krzysztof Dostatni,  Tổng giám đốc điều hành của MPK Poznań, sau khi nhận được kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm về hydro tại Poznan, nơi có một đội tàu,

    Chúng tôi có thể khẳng định chắc chắn rằng sự cố của xe buýt chạy bằng hydro ở Poznań là do lỗi của nhà cung cấp hydro, người đã cung cấp nhiên liệu có thông số không chính xác.

    “Chúng tôi có thể khẳng định chắc chắn rằng sự cố của xe buýt chạy bằng hydro ở Poznań là  do lỗi của nhà cung cấp hydro, người đã cung cấp nhiên liệu có thông số không chính xác ”.

    Đây là tuyên bố của  Krzysztof Dostatni , Tổng giám đốc điều hành của MPK Poznań, sau khi nhận được kết quả nghiên cứu trong phòng thí nghiệm về hydro tại Poznan, nơi một đội xe buýt chạy bằng hydro đã ngừng hoạt động vào ngày 3 tháng 3 do lỗi chẩn đoán.

    Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu ở Poznan sử dụng nhiên liệu hydro kém chất lượng

    Chuyện gì đã xảy ra vào ngày hôm đó? Trong số 25 xe buýt chạy bằng hydro Solaris Urbino 12 đã hoạt động gần 2 năm tại MPK Poznań, 23 xe buýt gần như đồng thời báo cáo cùng một sự cố về pin nhiên liệu. Người ta nhanh chóng phát hiện ra rằng 23 xe buýt đã được  tiếp nhiên liệu từ một nguồn cung cấp hydro mới  – một nhà cung cấp bên ngoài cho MPK Poznań – và 2 xe buýt không bị trục trặc đã không được tiếp nhiên liệu vào ngày hôm đó từ nguồn cung cấp hydro này.

    Các hành động tiếp theo của nhóm dịch vụ Solaris cho thấy nguyên nhân gây  ra sự cố của pin nhiên liệu là do hydro kém chất lượng . Điều này cũng được  xác nhận bởi một công ty nghiên cứu độc lập , công ty này đã lấy mẫu từ các xe buýt. Nghiên cứu, như đã báo cáo trong một ghi chú do Solaris công bố, cho thấy  hydro bị nhiễm các chất không thể chấp nhận được  ở nồng độ không đạt tiêu chuẩn. Trong số những thứ khác, hàm lượng carbon monoxide đã vượt quá đáng kể. 

    Krzysztof Dostatni , Tổng giám đốc điều hành của MPK Poznań, cho biết:

    Chúng ta có thể khẳng định chắc chắn rằng sự cố của xe buýt chạy bằng hydro ở Poznań là  do lỗi của nhà cung cấp hydro, người đã cung cấp nhiên liệu có thông số không chính xác . 

    “Đồng thời, tôi muốn cảm ơn Solaris vì hành động nhanh chóng và chuyên nghiệp của họ trong việc khôi phục hoạt động của xe buýt. Chi  phí của hành động này sẽ do nhà cung cấp nhiên liệu bị lỗi chịu ”,

    Hiện tại, theo yêu cầu của khách hàng,  công việc đang tiếp tục để làm sạch tất cả các xe buýt khỏi hydro bị ô nhiễm và khôi phục chúng trở lại hoạt động đầy đủ . Tính đến hôm nay, hành động này đã hoàn thành trên 14 trong số 23 xe buýt. Các xe buýt có thể hoạt động trở lại ngay khi nguồn cung cấp hydro với các thông số chính xác cho trạm mà hãng vận tải sử dụng được khôi phục.

    Xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu ngừng hoạt động ở Poznan: lý do là do chất lượng hydro kém

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline