World Hydrogen Summit 2026: Châu Âu có công nghệ và tham vọng nhưng vẫn thiếu “yếu tố quyết định” là nhu cầu thị trường
21/05/2026 – Annie Nguyễn
Hội nghị World Hydrogen Summit 2026 tại Rotterdam đã phơi bày một nghịch lý rõ rệt của ngành hydrogen: châu Âu đã sở hữu công nghệ, khung pháp lý và tham vọng chính trị, nhưng thị trường vẫn chưa vận hành do thiếu tín hiệu nhu cầu đủ mạnh để kích hoạt đầu tư quy mô lớn.
Theo các thảo luận tại sự kiện, vấn đề cốt lõi của ngành hydrogen hiện nay không còn nằm ở công nghệ điện phân hay năng lực kỹ thuật, mà là khả năng tạo ra nhu cầu tiêu thụ ổn định và các hợp đồng mua dài hạn đủ “bankable”.
Thyssenkrupp Nucera nhấn mạnh rằng các nhà sản xuất điện phân châu Âu có thể cạnh tranh về chi phí so với Trung Quốc nhờ hiệu suất cao hơn và chi phí vòng đời thấp hơn. Tuy nhiên, doanh nghiệp cảnh báo rằng lợi thế này sẽ không có ý nghĩa nếu nhu cầu thị trường không đủ lớn để duy trì sản xuất và giảm giá thành.
Trong khi đó, các nhà phát triển dự án và nhà sản xuất thiết bị tại châu Âu đã đồng loạt kêu gọi Ủy ban châu Âu nới lỏng một số quy định trong cơ chế RFNBO (nhiên liệu tái tạo có nguồn gốc phi sinh học), cho rằng các yêu cầu hiện tại đang làm chậm quyết định đầu tư.
Ngược lại, Air Products and Chemicals phản đối việc sửa đổi khung pháp lý, cho rằng sự ổn định chính sách là yếu tố then chốt để duy trì niềm tin đầu tư. Quan điểm này phản ánh góc nhìn từ các doanh nghiệp đã cam kết hàng tỷ USD vào các dự án hydrogen quy mô lớn như NEOM tại Saudi Arabia.
Port of Rotterdam lại nhấn mạnh cần đưa càng nhiều hydrogen ra thị trường càng sớm càng tốt, kể cả chưa tối ưu về “màu sắc hydrogen”, nhằm xây dựng hạ tầng và tín hiệu thương mại cho thị trường.
Song song đó, Green Hydrogen Organisation cảnh báo rằng việc thay đổi quy định vào thời điểm này có thể gây “đóng băng đầu tư” và làm mất ổn định thị trường, khi nhiều dự án đã được thiết kế dựa trên khung chính sách hiện hành.
Một điểm nhấn quan trọng tại sự kiện là xác nhận từ Bộ trưởng Năng lượng Oman rằng dự án amoniac xanh 100.000 tấn/năm tại Duqm sẽ bắt đầu xuất khẩu sang châu Âu vào năm tới, đánh dấu một trong những dòng thương mại hydrogen thực tế đầu tiên giữa Trung Đông và châu Âu.
Tuy nhiên, các nhà phát triển từ Oman cũng cảnh báo rằng quy mô hiện tại vẫn còn nhỏ và việc mở rộng lên mức công nghiệp phụ thuộc trực tiếp vào nhu cầu ổn định từ châu Âu.
Bên cạnh các tranh luận chính sách, Rotterdam cũng công bố việc đưa vào vận hành tuyến đường ống hydrogen dài 32 km, kết nối trực tiếp các nhà sản xuất và khu công nghiệp trong cảng. Đây được xem là bước tiến hạ tầng quan trọng giúp hình thành trung tâm hydrogen thực tế đầu tiên của châu Âu.
