Volvo Group giới thiệu hệ thống pin nhiên liệu 375 kW cho xe tải đường dài, mở rộng ứng dụng hydrogen trong vận tải hạng nặng

Volvo Group giới thiệu hệ thống pin nhiên liệu 375 kW cho xe tải đường dài, mở rộng ứng dụng hydrogen trong vận tải hạng nặng

    Volvo Group giới thiệu hệ thống pin nhiên liệu 375 kW cho xe tải đường dài, mở rộng ứng dụng hydrogen trong vận tải hạng nặng

    Ngày 21/4/2026 – Annie Nguyễn

    View image

    Volvo Group vừa công bố một bước tiến quan trọng trong lĩnh vực vận tải hydrogen khi hệ thống pin nhiên liệu mới BZA375 được ra mắt tại sự kiện Hannover Messe.

    Hệ thống này do cellcentric GmbH & Co. KG phát triển, liên doanh giữa Volvo, Daimler Truck và Toyota Motor Corporation, nhằm phục vụ các ứng dụng vận tải hạng nặng, đặc biệt là xe tải đường dài.

    BZA375 có khả năng cung cấp tới 375 kW công suất liên tục từ một hệ thống duy nhất, một mức công suất đủ để đáp ứng các yêu cầu vận hành khắt khe trong logistics. Theo công bố, hệ thống này giúp giảm tiêu thụ hydrogen, đơn giản hóa cấu trúc và đạt độ bền tương đương với động cơ diesel hiện nay.

    Một điểm quan trọng là thiết kế của hệ thống cho phép tích hợp vào các nền tảng xe hiện có, giúp các nhà vận hành không cần thay đổi toàn bộ kiến trúc phương tiện. Điều này giúp duy trì tải trọng, thời gian hoạt động và hiệu quả khai thác—những yếu tố cốt lõi trong ngành vận tải hàng hóa.

    Theo ông Martin Lundstedt, BZA375 có thể được xem là “bản thiết kế” cho vận tải đường dài không phát thải trong phân khúc xe tải hạng nặng, đồng thời là một bước tiến quan trọng trong quá trình khử carbon của ngành.

    Volvo Group tiếp tục theo đuổi chiến lược phát triển song song giữa xe điện pin và xe sử dụng hydrogen. Trong đó, hydrogen được xem là giải pháp phù hợp cho các trường hợp yêu cầu quãng đường dài, thời gian nạp nhiên liệu nhanh và tần suất vận hành cao—những yếu tố mà pin điện thuần túy còn gặp hạn chế.

    Việc đưa BZA375 vào giai đoạn thử nghiệm và xác nhận trong các ứng dụng thực tế cho thấy công nghệ pin nhiên liệu đang tiến gần hơn tới triển khai thương mại trong vận tải hạng nặng.

    Sự kiện này cũng phản ánh một xu hướng rõ ràng trong ngành: thay vì cạnh tranh trực tiếp, công nghệ pin điện và hydrogen đang được phát triển theo hướng bổ sung lẫn nhau, tùy theo từng phân khúc ứng dụng.

    Trong bối cảnh nhu cầu khử carbon ngày càng cấp bách, những bước tiến về công suất, độ bền và khả năng tích hợp như BZA375 có thể đóng vai trò quan trọng trong việc mở rộng thị trường hydrogen trong lĩnh vực vận tải.

    Zalo
    Hotline