Virgin Australia và Qatar Airways hợp tác cho dự án chuyển đổi từ mía sang SAF
Virgin Australia và Qatar Airways đã đồng ý hợp tác với Renewable Developments Australia (RDA) để trở thành đối tác chính trong một dự án sẽ triển khai cơ sở sản xuất Nhiên liệu hàng không bền vững (SAF) tại Khu vực Charters Towers thuộc Bắc Queensland.
Dự án này nhằm mục đích thiết lập một cơ sở chuyển đổi Ethanol thành Jet (EtJ) tích hợp hoàn toàn, chuyển đổi bioethanol có nguồn gốc từ mía được trồng tại chỗ thành 100% SAF, sử dụng công nghệ PureSAFSM độc quyền do KBR cung cấp, đồng thời tạo ra toàn bộ nhu cầu năng lượng của dự án từ các nguồn tái tạo.
Cơ sở này dự kiến sẽ sản xuất tới 96 triệu lít SAF hàng năm, cung cấp cho các sân bay lân cận.
Mô hình ban đầu cho thấy khả năng giảm phát thải khí nhà kính trong vòng đời là 70% so với nhiên liệu máy bay thông thường.
Đối với các hãng hàng không, dự án này phù hợp với Biên bản ghi nhớ (MoU) rộng hơn được Virgin Australia và Qatar Airways ký vào tháng 10 năm 2024.
MoU củng cố ý định hợp tác trong các sáng kiến phát triển bền vững nhằm mục đích giảm lượng khí thải carbon trong hoạt động hàng không và thúc đẩy việc sử dụng SAF và Nhiên liệu hàng không các-bon thấp (LCAF) tại Úc.
Để khuyến khích hơn nữa sự hỗ trợ từ hệ sinh thái hàng không rộng lớn hơn, Công ty Boeing (TBC) đã xác nhận dự án thông qua một lá thư ủng hộ tích cực gửi tới RDA, trong đó TBC nêu rõ cam kết hợp tác trong một số lĩnh vực, bao gồm vận động chính sách và đóng góp chuyên môn kỹ thuật, khi có liên quan.
Dự án hiện đang trong giai đoạn quyết định đầu tư trước khi hoàn tất, đặt mục tiêu cung cấp SAF từ đầu năm 2029.
Giám đốc điều hành của Renewable Developments Australia, Tony D’Alessandro, cho biết quan hệ đối tác với Virgin Australia và Qatar Airways đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình phát triển ngành nhiên liệu hàng không bền vững tại Úc.
“Chúng tôi tự hào được hợp tác với hai hãng hàng không được công nhận trên toàn cầu, những hãng này chia sẻ tầm nhìn của chúng tôi về việc tạo ra nguồn cung cấp Nhiên liệu Hàng không Bền vững trong nước. Dự án này được thiết kế để mang lại mức giảm phát thải thực sự, lâu dài trong khi xây dựng một ngành công nghiệp mới tại khu vực Queensland.
“Cơ sở Ethanol thành Máy bay SAF của chúng tôi tại Khu vực Charters Towers sẽ là một địa điểm sản xuất tích hợp hoàn toàn, tạo ra nhiên liệu bền vững từ bioethanol có nguồn gốc từ mía trồng tại địa phương. Ngoài ra, bằng cách tái sử dụng các sản phẩm phụ của quy trình sản xuất SAF để tạo ra năng lượng tái tạo tại chỗ, chúng tôi đang thiết lập một chuẩn mực mới về tính bền vững trong sản xuất nhiên liệu hàng không.
“Sáng kiến này không chỉ là một bước tiến tới mục tiêu phi carbon hóa du lịch hàng không; nó đại diện cho khoản đầu tư lớn vào an ninh năng lượng và phát triển kinh tế khu vực của Úc”.
Giám đốc phụ trách các vấn đề doanh nghiệp và phát triển bền vững của Virgin Australia, Christian Bennett, cho biết dự án này có sự liên kết chặt chẽ với các ưu tiên trong Biên bản ghi nhớ giữa Virgin Australia và Qatar Airways.
“Ngành hàng không thương mại tại Úc – trên thực tế là trên toàn cầu – phải đối mặt với một nhiệm vụ to lớn phía trước trong việc hướng tới mục tiêu phát thải carbon ròng bằng 0 vào năm 2050, điều mà chúng tôi không thể tự mình thực hiện được”, ông nhận xét.
“Việc hợp tác với các đối tác trong ngành và chính phủ để thành lập một ngành công nghiệp SAF trong nước tại Úc sẽ rất cần thiết – không chỉ để đạt được các mục tiêu phát thải chung này mà còn để tăng cường an ninh nhiên liệu lỏng của Úc bằng cách giảm sự phụ thuộc vào chuỗi cung ứng toàn cầu và tạo ra việc làm mới, an toàn cho những người sống ở vùng nông thôn Úc.
“Chúng tôi rất vui khi được hợp tác với đối tác chiến lược của mình, Qatar Airways và nhóm tại RDA để cố gắng hiện thực hóa dự án này. Đây là nhiệm vụ phù hợp chặt chẽ với ưu tiên chính của Biên bản ghi nhớ của chúng tôi với Qatar Airways, tập trung vào việc thúc đẩy chứng nhận SAF và LCAF, sản xuất và tiếp nhận thương mại thông qua các hợp tác chiến lược, tập trung vào việc đầu tư vào Úc.”
