'Trạm xe buýt hydro lớn nhất thế giới' được công bố tại California
Ngày 12 tháng 6 năm 2026
Annie Nguyễn
Fastech và Bosch Rexroth sẽ xây dựng trạm tiếp nhiên liệu hydro cho xe buýt được cho là lớn nhất thế giới tại California, Hoa Kỳ. Trạm này sẽ sử dụng hệ thống nén và phân phối bơm lạnh (cryopump) của Bosch Rexroth để phục vụ đội xe gồm 175 xe buýt điện chạy pin nhiên liệu (FCEB) do San Mateo County Transit District (Samtrans) của California vận hành.
Đây sẽ là lần triển khai thương mại đầu tiên của công nghệ này, giúp giảm thiểu hiện tượng bay hơi hydro lỏng (boil-off) và có thể cung cấp tới 3,5 tấn hydro mỗi ngày qua bốn điểm tiếp nhiên liệu. Thời gian xây dựng và nguồn cung cấp hydro chưa được tiết lộ.
Thông báo được đưa ra sau khi California trải qua những gián đoạn nguồn cung hydro lớn, khiến chỉ còn sáu trạm tiếp nhiên liệu hoạt động trên toàn bang vào đầu tháng 4 vừa qua. Mặc dù mạng lưới trước đây tập trung vào nguồn cung hydro dạng khí, sự thiếu hụt này đã phơi bày sự mong manh của hậu cần tiếp nhiên liệu hydro.
Bosch Rexroth cũng đang tích hợp công nghệ của mình tại một trạm ở Texas đang được phát triển cùng với Hyroad Energy và GenH2, được quảng cáo là trạm tiếp nhiên liệu hydro lỏng (LH2) "không tổn thất" đầu tiên của Hoa Kỳ. Fastech gần đây cũng được GenH2 ủy nhiệm cho một trạm thứ hai tại California.
Mặc dù hydro lỏng cung cấp mật độ năng lượng cao hơn so với hệ thống khí cho xe hydro, có khả năng giảm chi phí hậu cần, nhưng nó cũng gây ra các vấn đề như tổn thất hiệu suất, chi phí cao và sự phức tạp về cơ sở hạ tầng. Hiện tượng bay hơi, một vấn đề lớn ảnh hưởng đến hydro lỏng, xảy ra khi nó ấm lên trên -253°C và chuyển trở lại thành khí, dẫn đến tổn thất trong toàn bộ chuỗi giá trị từ sản xuất, vận chuyển đến lưu trữ.
