Toyota thử nghiệm xe tải hydro bằng các cuộc đua tăng tốc tại sa mạc Arizona
Ngày 20 tháng 1 năm 2026
Toyota đang đẩy mạnh thử nghiệm công nghệ hydro tại Mỹ bằng cách cho các xe tải chạy pin nhiên liệu hydro tham gia các cuộc đua tăng tốc tại bãi thử nghiệm ở bang Arizona. Hoạt động này là một phần trong chiến lược dài hạn nhằm chứng minh hiệu suất, độ an toàn và tính khả thi của hydro như một giải pháp khử carbon cho vận tải hạng nặng.
Khác với xe điện pin cần thời gian sạc kéo dài, việc nạp nhiên liệu hydro có trải nghiệm và thời gian tương đương với đổ xăng truyền thống. Đây được xem là một lợi thế quan trọng đối với vận tải đường dài. Tuy nhiên, hydro vẫn chưa được triển khai rộng rãi do hạn chế về hạ tầng và nguồn vốn đầu tư, dù Bộ Năng lượng Mỹ đánh giá hydro có nhiều lợi thế so với các công nghệ đốt truyền thống.
Tháng 12 vừa qua, Toyota công bố đầu tư vào FirstElement Fuel – nhà cung cấp hạ tầng trạm nạp hydro bán lẻ lớn nhất tại California – nhằm thúc đẩy mở rộng mạng lưới tiếp nhiên liệu hydro tại Mỹ. Hãng xe Nhật Bản đã dành hơn 30 năm nghiên cứu pin nhiên liệu hydro và hiện vận hành một trung tâm chuyên biệt mang tên Toyota North American Hydrogen Headquarters (H2HQ) tại California.
Tại bãi thử Arizona, Toyota tiến hành so sánh trực tiếp giữa xe tải hạng nặng chạy pin nhiên liệu hydro và xe diesel truyền thống. Theo các thử nghiệm thực tế, xe tải hydro có khả năng tăng tốc nhanh, vận hành êm và không phát thải khí độc, với sản phẩm phụ duy nhất là nước.
Toyota cũng nhấn mạnh các biện pháp an toàn nghiêm ngặt đối với xe hydro, bao gồm hệ thống cảm biến rò rỉ, van tự động đóng khi xảy ra va chạm và tiêu chuẩn chế tạo bình chứa tương đương hoặc cao hơn xe chạy xăng và hybrid.
Song song với phương tiện, Toyota đang phát triển hệ sinh thái hydro thông qua các dự án tích hợp. Điển hình là hệ thống “Tri-gen” hợp tác với FuelCell Energy, sử dụng khí sinh học để sản xuất đồng thời điện tái tạo, hydro tái tạo và nước tái sử dụng. Cơ sở này mỗi ngày sản xuất tới 1.200 kg hydro, tái chế khoảng 1.400 gallon nước và giúp giảm hơn 9.000 tấn CO₂ mỗi năm.
Toyota coi hydro là một giải pháp mang tính “thay đổi cuộc chơi” cho tương lai, đặc biệt đối với các lĩnh vực khó điện hóa bằng pin, dù hãng thừa nhận việc thuyết phục thị trường và mở rộng hạ tầng sẽ là một quá trình dài hạn.
