Cục Xây dựng Hokuriku Shinkansen thuộc Cơ quan Công nghệ, Giao thông và Xây dựng Đường sắt Nhật Bản sẽ thuê ngoài công việc thiết kế sơ bộ cho các ga ngầm và trục đường hầm để phát triển phần mở rộng của Hokuriku Shinkansen giữa Tsuruga và Shin-Osaka (phần mở rộng khoảng 140 km ). Một tuyến đường sơ bộ nối Ga Tsuruga và Ga Shin-Osaka đã được chỉ định và các thủ tục đánh giá tác động môi trường (đánh giá môi trường) đang được tiến hành.
Vào ngày 15 tháng 5, chúng tôi đã công bố kết quả của cuộc gọi mở sàng lọc đề xuất để xác định bên thuê ngoài của "Hokuriku Shinkansen (đoạn Tsuruga-Shin-Osaka), nghiên cứu thiết kế phác thảo ga ngầm giai đoạn 1 (2023)", 69,17 triệu yên (không bao gồm tax) , Tương tự bên dưới), Fukken Engineering đã được chọn. "Hokuriku Shinkansen (đoạn Tsuruga-Shin-Osaka), công trình nghiên cứu thiết kế sơ đồ nhà ga ngầm 2 (2023)" là 48,6 triệu yên của Pacific Consultants. Pacific Consultants cũng được chọn với giá 60,08 triệu yên cho Hokuriku Shinkansen (đoạn Tsuruga-Shin-Osaka), trục đường hầm, v.v. công việc nghiên cứu thiết kế phác thảo (năm tài chính 2023).
Hokuriku Shinkansen, kết nối Tokyo và Osaka, tiếp tục từ Tokyo đến Kanazawa, khai trương vào tháng 3 năm 2015 và hiện đang được xây dựng để mở rộng đến thành phố Tsuruga, tỉnh Fukui và dự kiến khai trương vào mùa xuân năm 2024. Đoạn giữa Tsuruga và Osaka, nơi vẫn chưa bắt đầu xây dựng, bắt đầu từ cùng một thành phố qua Thành phố Obama ở Tỉnh Fukui, xa hơn về phía nam đến Tỉnh Kyoto, bỏ qua phía nam của Tokaido Shinkansen và kết nối với Ga Shin-Osaka. , tiến hành các thủ tục đánh giá tác động môi trường.
Về nội dung công việc, Nghiên cứu thiết kế phác thảo ga tàu điện ngầm Nghiên cứu công việc 1 kiểm tra thiết kế phác thảo của quy hoạch nhà ga ở tỉnh Kyoto. Công việc chính là thiết kế phác thảo nhà ga ngầm, kiểm tra tác động đến các công trình ngầm, kiểm tra các biện pháp nước ngầm, kiểm tra bồi thường cho chức năng của quảng trường ga và điều tra các vật thể chôn dưới lòng đất. 2 là sơ đồ thiết kế sơ đồ nhà ga ở tỉnh Osaka. Chủ yếu xem xét thiết kế phác thảo ga ngầm, thiết kế phác thảo giữ đất tạm thời của ga, nghiên cứu cải tạo mặt đất và kế hoạch xây dựng tổng thể.
Nghiên cứu thiết kế sơ bộ cho các trục đường hầm, v.v., bao gồm các thiết kế sơ bộ cho các trục đường hầm ở Quận Kyoto và Quận Osaka, cũng như các nghiên cứu về các vấn đề xây dựng cho toàn bộ tuyến đường. Chủ yếu, thiết kế phác thảo của cấu trúc trục, thiết kế phác thảo của đường hầm cắt và che và phương pháp xây dựng đường ngang sẽ được kiểm tra. Hạn chót cho cả hai là giữa tháng 3 năm 2012.
