Tỉnh Wakayama / Sân bay Nanki Shirahama mở rộng đường băng, kế hoạch tổng thể sẽ sớm được phê duyệt

Tỉnh Wakayama / Sân bay Nanki Shirahama mở rộng đường băng, kế hoạch tổng thể sẽ sớm được phê duyệt

    Tỉnh Wakayama / Sân bay Nanki Shirahama mở rộng đường băng, kế hoạch tổng thể sẽ sớm được phê duyệt

    Ngày 28 tháng 4 năm 2025 


    Sân bay Nanki Shirahama (trích từ thông cáo báo chí)

     Tỉnh Wakayama sẽ bắt đầu hoàn thiện kế hoạch phát triển cơ sở vật chất để mở rộng đường băng tại Sân bay Nanki Shirahama (Sân bay nghỉ dưỡng Kumano Shirahama, Thị trấn Shirahama). Ngân sách ban đầu cho năm tài chính 2025 bao gồm 44 triệu yên cho việc thuê ngoài công việc phát triển kế hoạch cơ bản và quá trình đặt hàng cho công việc này dự kiến ​​sẽ sớm bắt đầu. Một nghiên cứu khả thi được thực hiện vào năm tài chính 2024 (do Nippon Koei thực hiện) đã kết luận rằng việc mở rộng đường băng là "khả thi về mặt kỹ thuật". Mục tiêu là có được sự chấp thuận trợ cấp của chính phủ sớm nhất vào năm tài chính 2030.

     Để thúc đẩy việc sử dụng sân bay nhiều hơn, các công tác chuẩn bị đang được tiến hành để mở rộng đường băng đồng thời khôi phục du lịch ở khu vực xung quanh. Để nhận được trợ cấp của chính phủ, cần phải dần dần hướng tới mục tiêu đạt được lượng người dùng hàng năm là 500.000 người, đây là chuẩn mực để chấp nhận. Theo số liệu sơ bộ trong năm tài chính 2024, số lượng người dùng hằng năm đạt mức cao kỷ lục là 235.543. Chính phủ hy vọng sẽ đạt được 300.000 hành khách vào năm tài chính 2023 và tăng số chuyến bay thẳng đến Haneda từ ba chuyến khứ hồi hiện tại (sáu chuyến bay mỗi ngày) lên bốn chuyến khứ hồi (tám chuyến bay mỗi ngày).

     Theo kế hoạch, đường băng hiện tại dài 2.000 mét sẽ được kéo dài lên 2.500 mét để có thể tiếp nhận các máy bay lớn hơn. Tỉnh này đặt mục tiêu tăng số lượng người sử dụng lên 20.000 người mỗi năm, nhưng đường băng mở rộng hiện tại sẽ không thể tiếp nhận được máy bay lớn. Các chuyến bay quốc tế cũng đòi hỏi phải mang theo lượng nhiên liệu lớn hơn và cũng có những thách thức như hạn chế số lượng hành khách do giới hạn về trọng lượng.

     Công việc lập kế hoạch cơ bản sẽ xác định cách thức tiến hành đánh giá tác động môi trường (đánh giá môi trường) và "sự tham gia của công chúng" (PI), trong đó sẽ tính đến ý kiến ​​của người dân địa phương. Dựa trên các khảo sát hoạt động như khảo sát khu vực không lưu, hướng mở rộng đường băng, bố trí các cơ sở vật chất tại sân bay như đèn tiếp cận và cầu, cũng như phương pháp tiếp cận và khởi hành cũng sẽ được xác định. Các hướng có thể mở rộng bao gồm phía tây bắc, nơi có nhiều vùng đồi núi trải rộng.

     Thiết kế sơ bộ sẽ hoàn thành vào năm tài chính 2029 và thiết kế chi tiết sẽ bắt đầu sau khi quyết định trợ cấp của chính phủ được đưa ra.

     Sân bay Nanki Shirahama hiện tại mở cửa vào tháng 3 năm 1996 trên khu đất liền kề với sân bay cũ. Trong năm tài chính 2020, đường băng dài 1.800 mét đã được kéo dài lên 2.000 mét.

    Zalo
    Hotline