Ngày 15 tháng 11 năm 2024
Sở Phát triển Đô thị Tỉnh Osaka đang đặt mục tiêu bắt đầu xây dựng vào năm tài chính 2025 một dự án cải thiện đường bộ trong khu vực xây dựng Nagoshi của Tuyến Osaka Izumi Sennan (Tuyến Quy hoạch Đô thị Senshu Yamanote Line), một tuyến đường địa phương lớn nối Senboku và vùng Sennan. Các thiết kế đang được hoàn thiện bắt đầu từ phần cầu phía Đông và bộ phận phụ trách đã đưa chi phí xây dựng vào ngân sách ban đầu cho năm 2025 để chuẩn bị đặt hàng xây dựng.
Khu vực xây dựng bao gồm một đoạn dài khoảng 1.440 mét, bắt đầu gần giao lộ với Tuyến Kaizuka Chuo (Nagoshi, Thành phố Kaizuka), băng qua Đường sắt Mizuma qua một cây cầu trên cao và kết thúc ở Tuyến Ga Mizuma Izumi Hashimoto gần Kawaike. Sẽ phát triển đường hai làn với chiều rộng tiêu chuẩn là 31 mét (tối đa 54 mét) và một số đường phụ. Sẽ có vỉa hè, đường dành cho xe đạp, khu trồng cây xanh hai bên. Đoạn trên cao dài khoảng 500m. Công việc thiết kế hiện đang được tiến hành cho cây cầu dài 152 mét từ đầu phía đông đến ngay trước Đường sắt Mizuma (một cây cầu thép bốn nhịp liên tục với một vài dầm bản). Kyowa Sekkei phụ trách thiết kế chi tiết. Thời gian xây dựng đến ngày 29 tháng 1 năm 2025.
Thiết kế chi tiết cho đoạn giao cắt khác mức với đường sắt dự kiến sẽ được chuẩn bị riêng và các cuộc thảo luận hiện đang được tiến hành với công ty điều hành đường sắt (Mizuma Railway), bao gồm cả thời gian vận hành thử.
Tuyến Senshu Yamanote đóng vai trò là đường tránh cho Tuyến Osaka Izumi Sennan, nối Thành phố Sakai với Thành phố Izumisano với tổng chiều dài 18,5 km. Đến nay, việc bảo trì tạm thời đã được hoàn thành trên đoạn đường dài 4,4 km từ biên giới Thành phố Sakai/Izumi đến biên giới Thành phố Izumi/Kishiwada. Khu vực xây dựng Nagoshi nằm trên tuyến đường tiếp tục về phía nam.
Theo báo cáo đánh giá sơ bộ được thực hiện trong năm tài chính 2019, tổng chi phí của dự án ước tính vào khoảng 11,15 tỷ yên. Trong số tiền này, khoảng 440 triệu yên sẽ được chi cho chi phí khảo sát và khoảng 7,16 tỷ yên sẽ được chi cho chi phí xây dựng. Trong tương lai, trong khi tiếp tục thiết kế cầu và thu hồi đất còn lại, việc xây dựng sẽ được thực hiện trong khoảng thời gian từ năm tài chính 2025 đến năm 2029, với mục tiêu hoàn thành vào năm tài chính 2029.
Khả năng tiếp cận Sengoku no Mori, quảng trường phòng chống thiên tai do thành phố quản lý, sẽ được tăng cường, dự kiến sẽ cải thiện khả năng phòng chống thiên tai của toàn khu vực
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt .
