Tỉnh Osaka / Các biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện cho lưu vực Terashima ở phía nam sông Neyagawa, thúc đẩy xây dựng thêm hai tuyến đường chính
Ngày 13 tháng 5 năm 2025
Bản đồ vị trí của Tuyến chính Hiraoka Kawachi Kita Zoho (từ dữ liệu của Tỉnh Osaka)
Văn phòng thoát nước lưu vực sông phía Đông tỉnh Osaka đang thúc đẩy xây dựng Tuyến chính Hiraoka Kawachi Kita Zoho và Tuyến chính Hiraoka Kawachi Chuo Zoho như một phần của các biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện cho khu vực thoát nước Terashima, bao gồm một phần của Thành phố Higashiosaka và Thành phố Daito ở phía nam lưu vực sông Neyagawa. Cả hai phương pháp xây dựng đều sử dụng phương pháp khiên. Trong số này, Tuyến chính Kita-Zoho đang trong giai đoạn thiết kế chi tiết và trong năm tài chính 2025, công việc sẽ tiếp tục ở giai đoạn này, tập trung vào việc điều chỉnh vị trí đặt trục và tuyến đường.
Tuyến chính Kita-Zofu dự kiến sẽ được xây dựng trên chiều dài khoảng 1 km từ Kano 8 đến Kawada 1 tại thành phố Higashi-Osaka và sẽ kết nối với Tuyến chính Chuo-Zofu hiện có (xem bản đồ vị trí). Đường kính ống là 2.400 mm. Không giống như phương pháp thông thường là xả nước mưa vào sông ngầm, đây sẽ là đường ống chính bổ sung kiểu lưu trữ tạm thời, lưu trữ nước mưa trong chính đường ống chính bổ sung và sau đó xả dần vào những ngày nắng. Thiết kế chi tiết đang được Nikken Technical Consultants đảm nhiệm và hiện đang được thực hiện với thời hạn giao hàng là ngày 30 tháng 6.
Tuyến chính Kita-Zou ban đầu được quy hoạch chạy dưới những con phố hẹp và tùy thuộc vào vị trí của trục xuất phát, điểm bắt đầu đào khiên sẽ cần một khúc cua gấp, do đó, địa điểm xây trục và việc điều chỉnh tuyến đường đang được lựa chọn cẩn thận. Sau khi các điều kiện này được hoàn thiện, chúng tôi sẽ bắt đầu chuẩn bị toàn diện để đặt hàng thi công.
Trong khi đó, việc xây dựng Tuyến chính bổ sung trung tâm đã bắt đầu vào tháng 12 năm 2023, với việc xây dựng trục khởi hành đã hoàn thành và bàn giao vào tháng 2. Máy chắn (máy tạo áp lực bùn) hiện đang được sản xuất và dự kiến sẽ được giao đến công trình sau tháng 10. Công tác khai quật dự kiến bắt đầu vào tháng 4 năm 2029 và dự kiến hoàn thành vào ngày 29 tháng 9 năm 2030. Trục đến sẽ sử dụng cơ sở Ao điều tiết Kano Motomachi giai đoạn 1 hiện có. Địa điểm xây dựng nằm giữa Nakakonoikecho 3 và Kano 5, thành phố Higashi-Osaka. Đường kính bên trong hoàn thiện của tấm khiên là 5.000 mm và chiều dài là 3.357 mét. Việc xây dựng đang được thực hiện bởi liên doanh gồm Tập đoàn Obayashi, Tập đoàn Daitetsu Kogyo, Tập đoàn Omoto và Tập đoàn Okamura.
Để ngăn ngừa thiệt hại do lũ lụt gây ra bởi lượng mưa lớn nhất được ghi nhận kể từ chiến tranh, quận lưu vực Terashima đang thực hiện các biện pháp kiểm soát lũ lụt toàn diện thông qua việc phát triển tích hợp các cơ sở hạ tầng thoát nước và sông ngòi. Khi cả hai tuyến chính bổ sung được hoàn thành, khối lượng lưu trữ cần thiết là 59.100 mét khối cho các cơ sở xử lý nước thải sẽ được đảm bảo và các biện pháp cho dự án xử lý nước thải (tương đương với xác suất mưa trong 10 năm) sẽ đạt 100%.
