Tỉnh Miyagi/kế hoạch hành động 3 năm về xây dựng và xây dựng dân dụng, số tiền đầu tư dự kiến ​​là 220 tỷ yên

Tỉnh Miyagi/kế hoạch hành động 3 năm về xây dựng và xây dựng dân dụng, số tiền đầu tư dự kiến ​​là 220 tỷ yên

    Tỉnh Miyagi đã quyết định đặt mức đầu tư dự kiến ​​khoảng 220 tỷ yên trong ba năm bắt đầu từ năm 2025 như một kế hoạch hành động trung hạn dựa trên Kế hoạch Xúc tiến Quản lý Xây dựng và Kỹ thuật Xây dựng (2021-2030). Sẽ cân nhắc việc đảm bảo chi phí bảo trì và quản lý cần thiết để tăng giá vật liệu, thiết bị và chi phí nhân sự, kéo dài tuổi thọ của cơ sở hạ tầng và xử lý tình trạng xuống cấp. Số tiền đầu tư dự kiến ​​cho toàn bộ kế hoạch xúc tiến cũng sẽ tăng từ khoảng 600 tỷ yên lên 710 tỷ yên. Quyết định chính thức dự kiến ​​sẽ được đưa ra trong năm tài chính.

    Tỉnh đã thực hiện bảy mục sau: ▽Kiểm soát lũ lụt toàn diện, ▽Phòng chống lở đất toàn diện, ▽Kế thừa tái thiết sau động đất, ▽Phát triển mạng lưới đường bộ phòng chống thiên tai, ▽Xúc tiến cảng và sân bay, ▽Xúc tiến phát triển thị trấn an toàn và an ninh, và ▽Thúc đẩy quản lý kho hàng Dự án Kakehashi).

    Số tiền đầu tư dự kiến ​​cho từng hạng mục trong kế hoạch hành động 3 năm bắt đầu từ năm tài chính 2025 là 107 tỷ yên cho xây dựng, 84 tỷ yên cho bảo trì và quản lý, và 29 tỷ yên cho các dự án được quản lý trực tiếp. Tổng cộng 220 tỷ yên sẽ được chia thành các tỷ lệ như 47,4% cho khả năng phục hồi của tỉnh, 9,1% cho trao đổi và phát triển cơ sở hạ tầng công nghiệp, 11,2% cho phát triển cơ sở hạ tầng cuộc sống khu vực và 32,3% cho quản lý kho chiến lược, v.v., để giải quyết vấn đề lắp đặt. Dựa trên sự phối hợp với các chính quyền địa phương trong tỉnh và ý kiến ​​của người dân trong tỉnh, kế hoạch hành động sẽ bao gồm chi phí dự án ước tính và chi tiết thực hiện.

    Tỉnh sẽ được chia thành bảy khu vực và các dự án lớn sẽ được thực hiện trong ba năm tới cũng sẽ được tiết lộ. Okawara là nơi có Phòng chống thiên tai núi lửa Matsukawa (Thị trấn Zao, xây dựng kênh chống xói mòn, dài 5.400 mét), Mở rộng Quốc lộ 113 Shichikashuku (Thị trấn Shichikashuku, mở rộng đường hiện có, 11.700 mét) và Sendai là lớn thứ tư ở phía bắc. Được liệt kê là các đường phố của Khu Kỹ thuật Yoshioka-Ohira thuộc Tuyến Chō-Ohira (Thị trấn Yamato và Làng Ohira, phát triển đường tránh, 2.700 mét), sông Nanakita quy định sông quy mô lớn (Thành phố Sendai, bờ kè, v.v., 14.000 mét), vân vân. Osaki đang lên kế hoạch cho các dự án như Tài trợ khắc phục thảm họa sông Nagata (Thành phố Osaki và Thị trấn Kami, 4.100 mét gia cố đê, v.v.) và Đường tuyến Inaba-Koizumi (Thành phố Osaki, xây dựng đường tránh, 1.640 mét).

    Các giá trị tiêu chuẩn và giá trị mục tiêu được đặt ra cho từng lĩnh vực kinh doanh như đường, cảng, phát triển thị trấn. Quản lý tiến độ dự án bao gồm đảm bảo ngân sách hàng năm, tổ chức kết quả đầu tư và thường xuyên kiểm tra tình trạng thực hiện cũng như các chỉ số hiệu quả.

    Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
    FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
    YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt 

    Zalo
    Hotline