Thành phố đông dân nhất Trung Quốc công bố hơn 1 tỷ USD đầu tư cho “hành lang hydro” do doanh nghiệp nhà nước dẫn dắt

Thành phố đông dân nhất Trung Quốc công bố hơn 1 tỷ USD đầu tư cho “hành lang hydro” do doanh nghiệp nhà nước dẫn dắt

Ngày 23 tháng 1 năm 2026

Chính quyền thành phố Trùng Khánh – đô thị đông dân nhất Trung Quốc – vừa công bố kế hoạch đầu tư hơn 8,3 tỷ nhân dân tệ (khoảng 1,1 tỷ USD) cho các dự án hydro, như một phần trong chiến lược phát triển “Hành lang hydro Thành Đô – Trùng Khánh” do nhà nước dẫn dắt.

Tại một hội nghị cấp cao tổ chức ngày 22/1, chính quyền thành phố đã chính thức thành lập “Liên minh hệ sinh thái công nghiệp hydro” cho hành lang liên đô thị này, đồng thời công bố danh mục 37 dự án và kịch bản ứng dụng hydro, tập trung chủ yếu vào lĩnh vực giao thông và hạ tầng.

Theo kế hoạch, các doanh nghiệp nhà nước của Trùng Khánh cùng các tỉnh lân cận như Tứ Xuyên và Hà Bắc sẽ phối hợp phát triển tuyến “cao tốc hydro” dài khoảng 300 km, kết nối Trùng Khánh với Thành Đô – thành phố lớn thứ tư của Trung Quốc.

Tuy nhiên, đáng chú ý là trong các công bố chính thức, không có đề cập cụ thể đến hydro xanh hay lợi ích giảm phát thải carbon. Điều này cho thấy nhiều khả năng hành lang này sẽ sử dụng hydro xám hoặc hydro phụ phẩm từ công nghiệp, thay vì hydro sản xuất từ năng lượng tái tạo.

Danh mục 37 dự án bao gồm các hoạt động như tinh chế hydro, lưu trữ, vận chuyển, tiếp nhiên liệu và ứng dụng cuối, nhưng chưa có thông tin chi tiết về công suất hay lộ trình triển khai. Không có dự án sản xuất hydro mới nào được công bố trong giai đoạn này.

Một số doanh nghiệp nhà nước lớn đã được giao vai trò cụ thể. Tập đoàn Qingling sẽ cung cấp xe tải chạy bằng hydro, dù số lượng chưa được tiết lộ. Chongqing Machinery & Electronics sẽ tập trung nghiên cứu và phát triển các công nghệ cốt lõi như chất mang hydro hữu cơ lỏng và lưu trữ hydro thể rắn dựa trên magie. Chongqing Chemical and Pharmaceutical Group dự kiến xây dựng các tổ hợp tinh chế hydro với công suất khoảng 2.700 tấn mỗi năm.

Trong khi đó, Ngân hàng Trùng Khánh sẽ cung cấp các dịch vụ cho thuê tài chính đối với đội xe tải hydro, với mô hình “nền tảng sở hữu phương tiện” nhằm mở rộng quy mô vận hành với mức đầu tư ban đầu thấp.

Hiện tuyến cao tốc Thành Đô – Trùng Khánh đã có ít nhất một trạm tiếp nhiên liệu hydro đang hoạt động, do một công ty con của Tập đoàn Cao tốc Trùng Khánh vận hành. Trạm này đã phục vụ hơn 350 phương tiện và cung cấp trên 12 tấn hydro.

Hành lang hydro Thành Đô – Trùng Khánh sẽ gia nhập mạng lưới các hành lang hydro liên vùng đang hình thành tại Trung Quốc, bên cạnh các hành lang Bắc Kinh – Thiên Tân – Hà Bắc, Đồng bằng sông Dương Tử và Đồng bằng châu thổ Châu Giang.