Tesla, Nio đình chỉ dịch vụ sạc EV khi Trung Quốc cắt điện
Tesla đã tắt hoặc hạn chế dịch vụ tại hơn một chục trạm sạc siêu tốc ở Thành Đô và Trùng Khánh. ẢNH: REUTERS
BẮC KINH (BLOOMBERG) - Cuộc khủng hoảng điện năng của Trung Quốc đang ảnh hưởng đến các chủ sở hữu ô tô điện, với việc các nhà sản xuất ô tô bao gồm Tesla và Nio phải tạm ngừng một số cơ sở sạc.
Các ứng dụng của người dùng cho thấy các trạm sạc bị ngừng hoạt động ở Thành Đô thuộc tỉnh Tứ Xuyên - nơi mà đợt hạn hán tồi tệ nhất của quốc gia kể từ những năm 1960 đã cắt giảm sản lượng thủy điện cùng lúc đợt nắng nóng trừng phạt khiến nhu cầu điện tăng cao - và thành phố Trùng Khánh gần đó.
Nio đã đăng thông báo tạm thời trên trang bản đồ sạc của ứng dụng để thông báo cho chủ sở hữu rằng một số trạm đổi pin ở Thành Đô đang "ngắt tuyến" do "lưới điện quá tải nghiêm trọng dưới nhiệt độ cao kéo dài".
Phương tiện truyền thông địa phương đưa tin Tesla đã tắt hoặc hạn chế các dịch vụ tại hơn chục trạm sạc siêu tốc ở hai thành phố, chỉ còn lại hai trạm vẫn hoạt động và chỉ trong đêm ngày 17/8, truyền thông địa phương đưa tin, trích dẫn một lá thư của một tài xế.
Việc cắt điện ở Tứ Xuyên đã làm tăng thêm tình trạng khốn đốn cho các nhà sản xuất bao gồm Toyota Motor và nhà sản xuất pin Contemporary Amperex Technology, đã phải đóng cửa các nhà máy.
Teld New Energy, công ty vận hành khoảng 300.000 trụ sạc trên toàn quốc, đang yêu cầu các tài xế kiểm tra xem các dịch vụ có trực tuyến hay không trước khi khởi hành, vì chính quyền địa phương đã yêu cầu đóng cửa một số cơ sở. Công ty cũng đang có mức giá ưu đãi cho người dùng sạc vào đêm khuya hoặc sáng sớm để tránh thời gian cao điểm nhu cầu sử dụng điện.
Trong khi đó, Nio đang kêu gọi người dùng ở Tứ Xuyên chia sẻ bộ sạc tại nhà của họ trong khoảng thời gian từ ngày 20 tháng 8 đến ngày 20 tháng 9, trong khi một số tài xế đang kinh doanh pin đã sạc đầy của họ cho những chiếc gần như đã chết tại các trạm đổi để giúp những người chủ khác.
