Tesla ký thỏa thuận pin trị giá 2,1 tỷ USD với Samsung giữa làn sóng tăng tốc của nhu cầu xe điện toàn cầu
Ngày 6 tháng 11 năm 2025
Tesla (NASDAQ: TSLA) được cho là đang trong giai đoạn đàm phán cuối cùng với Samsung SDI về hợp đồng cung cấp pin trị giá 2,1 tỷ USD, cho thấy nỗ lực của Tesla nhằm đảm bảo nguồn cung dài hạn cho công nghệ pin tiên tiến. Thỏa thuận này – tập trung vào dòng pin hình trụ (cylindrical cells) – được kỳ vọng sẽ củng cố chuỗi cung ứng của Tesla khi công ty tăng tốc sản xuất xe điện (EV) và hệ thống lưu trữ năng lượng (ESS).

Nếu được ký kết, Samsung SDI sẽ trở thành nhà cung cấp chủ chốt của Tesla, bên cạnh Panasonic và LG Energy Solution. Pin Samsung có thể được sử dụng cho các mẫu xe điện mới và sản phẩm lưu trữ năng lượng của Tesla như Powerwall và Megapack.
Nhu cầu pin tiếp tục tăng mạnh
Nhu cầu pin của Tesla tiếp tục tăng khi các nhà máy Gigafactory tại Mỹ, Đức và Trung Quốc mở rộng sản xuất. Năm 2024, Tesla đã giao hơn 1,8 triệu xe, và với mẫu xe điện cỡ nhỏ đại trà sắp ra mắt, nhu cầu pin hàng năm của hãng có thể đạt 400 GWh vào năm 2030.
Vì sao Tesla cần thêm nhà cung cấp
Nguồn cung pin là nền tảng tăng trưởng của Tesla. Việc sản xuất pin 4680 của hãng diễn ra chậm hơn dự kiến, khiến năng lực nội bộ chưa đủ đáp ứng nhu cầu. Do đó, Tesla tiếp tục dựa vào các nhà cung cấp bên ngoài để đạt mục tiêu sản xuất xe điện và hệ thống lưu trữ.
Samsung SDI, hiện cung cấp pin cho BMW và Rivian, đang mở rộng sản xuất tại Hàn Quốc, Mỹ và châu Âu. Hợp tác với Samsung giúp Tesla đa dạng hóa nguồn cung và tiếp cận pin có mật độ năng lượng cao, giàu niken, giúp tăng quãng đường di chuyển và hiệu suất xe.
Thỏa thuận này cũng giúp Tesla giảm rủi ro biến động giá nguyên liệu. Dù giá lithium và niken đã giảm hơn 40% trong năm 2024, thị trường vẫn nhiều biến động do nhu cầu pin toàn cầu tăng nhanh.
Bùng nổ thị trường pin toàn cầu
Theo BloombergNEF, nhu cầu pin toàn cầu có thể vượt 4.500 GWh vào năm 2035, so với khoảng 950 GWh năm 2024. Xe điện chiếm phần lớn tăng trưởng, nhưng lưu trữ năng lượng tĩnh và ứng dụng lưới điện cũng ngày càng quan trọng.
Trung Quốc hiện dẫn đầu thế giới, với CATL và BYD nắm hơn 50% thị phần toàn cầu. Tuy nhiên, các tập đoàn Hàn Quốc và Nhật Bản như Samsung SDI và Panasonic đang đầu tư hàng tỷ USD xây dựng nhà máy tại Mỹ và châu Âu, nhờ động lực từ Đạo luật Giảm lạm phát (IRA) của Mỹ – đạo luật khuyến khích sản xuất pin và xe điện nội địa.
Đổi mới công nghệ: từ 4680 đến pin thể rắn
Thỏa thuận Tesla–Samsung phù hợp với xu hướng cải tiến hóa học pin toàn cầu. Samsung SDI đang phát triển pin NCA/NCM hàm lượng niken cao và pin thể rắn (solid-state) – loại pin có độ an toàn và mật độ năng lượng cao hơn.
Trong khi đó, Tesla tập trung phát triển pin 4680, giúp giảm 50% chi phí/kWh và tăng phạm vi hoạt động. Tuy nhiên, việc mở rộng sản xuất gặp khó khăn. Bằng cách kết hợp tự sản xuất và hợp tác với nhà cung cấp, Tesla duy trì sự linh hoạt giữa các công nghệ pin mới.
Giới phân tích dự đoán pin thể rắn thương mại sẽ được sản xuất hàng loạt từ 2028–2030, trùng với lộ trình sản phẩm thế hệ mới của Tesla.
Tăng trưởng toàn cầu, thách thức song hành
Pin lưu trữ năng lượng đang trở thành trụ cột của chuyển đổi năng lượng sạch. Theo Cơ quan Năng lượng Quốc tế (IEA), tổng công suất lưu trữ pin có thể tăng từ 20 GW năm 2020 lên hơn 1.200 GW vào năm 2030 theo kịch bản trung hòa carbon.
Tuy nhiên, ngành pin vẫn đối mặt với rủi ro chuỗi cung ứng, thiếu hụt khoáng sản chiến lược và năng lực tái chế còn hạn chế. Nhiều chính phủ và hãng xe đang đầu tư vào chuỗi cung ứng tuần hoàn (closed-loop) để tái sử dụng vật liệu và giảm tác động môi trường.
Mạng lưới pin mở rộng của Tesla
Tesla hiện hợp tác với Panasonic, CATL, LG Energy Solution và nay là Samsung SDI, hình thành mạng lưới cung ứng pin toàn cầu đa dạng. Năm 2024, mảng Năng lượng và Lưu trữ (Energy Generation & Storage) của Tesla tăng trưởng 60% so với năm 2023, đạt hơn 40 GW trong quý III/2025.
Các hệ thống Megapack của Tesla hiện đã được triển khai rộng rãi tại Mỹ, Anh và Úc, giúp ổn định lưới điện và tích hợp năng lượng tái tạo.
Triển vọng: Bảo đảm nguồn cung, mở rộng bền vững
Nếu thỏa thuận 2,1 tỷ USD với Samsung SDI được ký kết, Tesla sẽ tăng cường khả năng tự chủ chuỗi cung ứng và củng cố lợi thế công nghệ. Trong bối cảnh nhu cầu xe điện và lưu trữ năng lượng tăng vọt, chiến lược đa nguồn – đồng phát triển – tích hợp dọc của Tesla được xem là chìa khóa để duy trì vị thế dẫn đầu.
Ảnh hưởng của Tesla giờ đã vượt ra ngoài lĩnh vực ô tô, lan tỏa sang hạ tầng năng lượng, hệ sinh thái sản xuất, và nền kinh tế năng lượng sạch toàn cầu.

