Tàu chở ô tô có khả năng tự hành của NYK lần đầu cập cảng Singapore, thúc đẩy thử nghiệm hàng hải tự động
Ngày 30/04/2026
Annie Nguyễn
Cơ quan Hàng hải và Cảng biển Singapore cùng Công ty Nippon Yusen Kabushiki Kaisha (NYK) đã ghi nhận một bước tiến mới trong lĩnh vực hàng hải tự động khi tàu chở ô tô “Elder Leader” – tàu có khả năng vận hành tự động đầu tiên của NYK – thực hiện chuyến cập cảng đầu tiên tại Singapore vào ngày 29/04/2026.
Con tàu dài khoảng 200 mét, sử dụng nhiên liệu khí thiên nhiên hóa lỏng, được thiết kế theo thế hệ tàu chở ô tô mới với hệ thống số hóa tiên tiến và khả năng hỗ trợ vận hành tự động. Tuy nhiên, ở giai đoạn hiện tại, tàu vẫn được vận hành bởi đầy đủ thuyền viên để bảo đảm an toàn.
Tăng cường hợp tác giữa Singapore và NYK
Trước đó vào năm 2024, cơ quan quản lý cảng Singapore và NYK đã ký biên bản ghi nhớ hợp tác nhằm thúc đẩy ba lĩnh vực chính gồm giảm phát thải carbon trong vận tải biển, chuyển đổi số trong hoạt động hàng hải và phát triển nguồn nhân lực ngành.
Trong khuôn khổ hợp tác, các bên cùng với một số đối tác kỹ thuật đã tiến hành thử nghiệm tại Singapore để kiểm tra khả năng kết nối giữa hệ thống tàu có khả năng tự động và hệ thống điều hành cảng.
Các thử nghiệm tại cảng Singapore
Trong chuyến cập cảng lần này, nhiều hoạt động thử nghiệm quan trọng đã được triển khai, bao gồm:
- Sử dụng nền tảng điều phối thời gian cập cảng nhằm tối ưu hóa lịch trình và dịch vụ hàng hải
- Truyền dữ liệu hành trình của tàu vào hệ thống quản lý lưu lượng tàu thế hệ mới của Singapore
- Thử nghiệm hỗ trợ hoa tiêu từ xa, bao gồm trao đổi lộ trình giữa đơn vị hoa tiêu và tàu
- Truyền hình ảnh và dữ liệu theo thời gian thực từ tàu về trung tâm điều hành trên bờ
- Kết nối liên lạc trực tiếp giữa hoa tiêu từ xa và tàu trong quá trình vận hành
Các thử nghiệm tập trung vào khả năng phối hợp giữa hệ thống trên tàu và hệ thống điều hành trên bờ trong môi trường cảng có mật độ tàu cao, đồng thời vẫn duy trì kiểm soát trực tiếp của thuyền viên.
Ý nghĩa đối với hàng hải tự động
Theo cơ quan quản lý cảng Singapore, các kết quả thử nghiệm cung cấp dữ liệu quan trọng cho việc phát triển hệ thống quản lý và điều phối tàu mặt nước tự động trong tương lai.
Singapore tiếp tục được xem là một trong những trung tâm thử nghiệm hàng đầu thế giới cho công nghệ hàng hải tự động nhờ lợi thế về hạ tầng cảng hiện đại và lưu lượng tàu lớn.
Các chuyên gia đánh giá tàu có khả năng tự động như “Elder Leader” là bước chuyển tiếp quan trọng trước khi tiến tới vận hành tàu hoàn toàn tự hành trong thương mại quốc tế.
