Tập đoàn Obayashi / Hoạt động thử nghiệm vận chuyển vật liệu bằng máy bay không người lái bắt đầu, chuyến bay tự động tự động đã thành công tại địa điểm cầu
Đường bay (từ thông cáo báo chí)
Tập đoàn Obayashi và các công ty khác đã bắt đầu vận hành thử nghiệm máy bay không người lái tự động để vận chuyển vật nặng và vận chuyển vật liệu tại một công trường xây dựng cầu ở khu vực đông dân cư (DID). Lựa chọn đường bay phù hợp, kiểm định độ an toàn của tàu bay và phương thức khai thác. Bằng cách sử dụng máy bay không người lái tại địa điểm cầu, chúng tôi đã thành công trong việc thiết lập một hệ thống vận hành và đảm bảo an toàn. Trong tương lai, chúng tôi sẽ tiếp tục tiến hành các thử nghiệm lặp đi lặp lại để phát triển máy bay không người lái phù hợp với các công trường xây dựng và xem xét các phương pháp sử dụng hiệu quả.
Hoạt động thử nghiệm được tiến hành cùng với SkyDrive (Thành phố Toyota, tỉnh Aichi, Giám đốc điều hành Tomohiro Fukuzawa), một công ty phát triển ô tô bay (máy bay không người lái cất cánh và hạ cánh thẳng đứng bằng điện). Kể từ năm 2019, hai công ty đã tiến hành thử nghiệm trình diễn tại các công trường xây dựng đường cao tốc và các địa điểm khác.
Đây được cho là hoạt động thử nghiệm đầu tiên của Nhật Bản đối với máy bay không người lái vận chuyển vật nặng tại công trường xây dựng cầu. Cục Phát triển Khu vực Kanto của Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch đang tiến hành tại Phường Sakae, Thành phố Yokohama với việc xây dựng cấu trúc thượng tầng tại giao lộ của Tuyến chính Tokaido Totsuka và Ofuna trên Tuyến Nam Vòng tròn Yokohama (Người đặt hàng: JR East, Nhà thầu: Obayashi Corporation, Okumura Corporation, Toda Corporation JV) thực hiện. Vật liệu mô phỏng (thép hình chữ H, kẹp ống đơn, bu lông và đai ốc) được vận chuyển từ quảng trường lắp ráp buổi sáng lên đỉnh dầm đang thi công (cự ly bay khoảng 100m, cự ly thẳng đứng khoảng 20m).
"SkyLift", có khả năng bay tự động, đã được sử dụng cho máy bay không người lái. Nó có thể bay từ quảng trường và mang tới 20 kg vật liệu ở độ cao 30 mét. Người ta đã xác nhận rằng "cơ cấu vận thăng", tự động nhả móc khi tải chạm đất, cho phép dỡ hàng không ngừng.
