Tại Đức, huyện Frise triển khai xe buýt chạy bằng hydrogen
Huyện Frise, nằm ở khu vực tây bắc nước Đức, vừa chính thức đưa sáu xe buýt chạy bằng hydrogen vào vận hành, đánh dấu một bước tiến mới trong quá trình chuyển đổi sang giao thông công cộng không phát thải.
Đội xe này do DB Regio, công ty con của Tập đoàn Đường sắt Đức Deutsche Bahn, triển khai tại bang Lower Saxony. Các xe buýt được cung cấp bởi nhà sản xuất Caetano, sử dụng pin nhiên liệu của Toyota. Mỗi xe mang theo 37,5 kg hydrogen được lưu trữ trên nóc, cho phép đạt tầm hoạt động lên tới khoảng 590 km theo công bố của nhà sản xuất.
Giải pháp tiếp nhiên liệu tạm thời trước khi có trạm cố định
Trong giai đoạn đầu, các xe buýt sẽ được tiếp nhiên liệu tại trạm hydrogen di động đặt tại bãi xe Jever. Đây là giải pháp tạm thời nhằm đảm bảo hoạt động liên tục của đội xe trong khi chờ xây dựng hạ tầng cố định.
Hệ thống trạm di động này được phát triển thông qua sự hợp tác giữa Trung tâm chuyển giao công nghệ TTZ Bremerhaven và Lhyfe, một nhà sản xuất hydrogen xanh đang hoạt động tại châu Âu.
Theo kế hoạch, một trạm hydrogen cố định, mở cửa cho công chúng, sẽ đi vào hoạt động trong năm 2026 tại khu công nghiệp JadeWeserPark, thuộc thị trấn Schortens. Trạm này được thiết kế theo mô hình đa mục đích, vừa phục vụ giao thông công cộng, vừa đáp ứng nhu cầu logistics và vận tải khu vực.
Nhà nước hỗ trợ mạnh mẽ cho quá trình chuyển đổi
Việc triển khai đội xe buýt hydrogen tại Frise nhận được sự hỗ trợ tài chính đáng kể từ chính phủ Đức. Bộ Giao thông Liên bang Đức đã phê duyệt hai gói trợ cấp với tổng giá trị 16,5 triệu euro.
Khoản hỗ trợ này không chỉ dùng để mua sắm phương tiện mà còn bao gồm nâng cấp nhà xưởng bảo dưỡng, đào tạo kỹ thuật, cũng như xây dựng hạ tầng tiếp nhiên liệu hydrogen.
Dự án được xem là một phần trong chiến lược dài hạn của Đức nhằm giảm phát thải trong lĩnh vực giao thông, đồng thời thúc đẩy phát triển thị trường hydrogen cho vận tải công cộng và logistics tại các địa phương.
