Stellantis ngừng sản xuất xe van chạy bằng pin nhiên liệu hydro
Nhà sản xuất xe Jeep Stellantis hôm thứ Tư cho biết họ đã ngừng sản xuất xe van hạng nhẹ sử dụng pin nhiên liệu hydro, cho biết họ không thấy triển vọng thương mại nào cho dự án này.
Công ty, sở hữu các thương hiệu Peugeot, Citroen và Fiat, đã lên kế hoạch bắt đầu sản xuất hàng loạt xe van thương mại được trang bị pin nhiên liệu hydro vào mùa hè này tại các địa điểm ở miền bắc nước Pháp và miền nam Ba Lan.
"Thị trường hydro vẫn là một phân khúc ngách, không có triển vọng bền vững về kinh tế trong trung hạn", Jean-Philippe Imparato, Giám đốc Điều hành khu vực châu Âu của Stellantis, cho biết.
Công ty viện dẫn tình trạng hạn chế về cơ sở hạ tầng tiếp nhiên liệu hydro, nhu cầu vốn cao và nhu cầu khuyến khích mua sắm mạnh mẽ hơn của người tiêu dùng.
"Chúng tôi phải đưa ra những lựa chọn rõ ràng và có trách nhiệm để đảm bảo khả năng cạnh tranh và đáp ứng kỳ vọng của khách hàng với các dòng xe chở khách và xe thương mại hạng nhẹ chạy bằng điện, hybrid", Imparato nói thêm.
Công nghệ pin nhiên liệu hydro được coi là đối thủ tiềm năng của xe điện chạy bằng pin để đạt mục tiêu không phát thải. Khi hydro và không khí được nạp vào pin, nó sẽ tạo ra điện và nước.
Công nghệ này có thể cung cấp thời gian nạp lại nhanh hơn so với sạc pin điện, nhưng cũng đòi hỏi phải xây dựng cơ sở hạ tầng mới đắt đỏ và hầu hết hydro hiện được sản xuất từ khí tự nhiên mà không thu được khí thải nhà kính.
Chỉ có Toyota, Hyundai và BMW vẫn đang phát triển xe chạy bằng pin nhiên liệu và rất ít mẫu xe được đưa vào sử dụng.
Renault của Pháp đã đóng cửa nhà máy sản xuất pin nhiên liệu hydro vào đầu năm nay.
Stellantis cho biết nhân viên tại các nhà máy sẽ được điều chuyển sang các nhiệm vụ khác, nhưng thừa nhận động thái này sẽ tạo ra "những thách thức tài chính" cho nhà cung cấp pin nhiên liệu Symbio.
Stellantis đã mua cổ phần của Symbio vào năm 2023 cùng với nhà sản xuất lốp xe Michelin và nhà cung cấp phụ tùng ô tô Forvia.
Symbio đã mở một nhà máy sản xuất pin nhiên liệu gần thành phố Lyon của Pháp vào năm 2023.
Stellantis cho biết họ đã bắt đầu thảo luận với các cổ đông khác của Symbio, nhưng Michelin gọi thông báo này là "bất ngờ, tàn nhẫn và thiếu sự phối hợp".
Forvia lưu ý rằng Stellantis chiếm gần 80% hoạt động của Symbio.
"Thông báo của Stellantis sẽ gây ra những hậu quả nghiêm trọng và tức thời về mặt hoạt động và tài chính cho tương lai của Symbio", công ty cho biết.
