Safran – Tăng tốc tối đa tuabin hydro cho dự án BeautHyFuel!
Đằng sau cái tên thơ mộng này là một chương trình lớn nhằm khử cacbon trong ngành hàng không. Vào ngày 11 tháng 1, dự án BeautHyFuel đã đạt được một cột mốc quan trọng : các thử nghiệm trên mặt đất đã được thực hiện thành công trên tuabin khí chạy bằng nhiên liệu hydro . Dự án này phục vụ mục đích kép: chuẩn bị chứng nhận tuabin chạy bằng năng lượng SAF cho ngành hàng không hạng nhẹ và chứng minh khả năng thích ứng của nó với hydro làm nhiên liệu thông qua các thử nghiệm trên mặt đất.
Được hỗ trợ bởi Cơ quan Hàng không Dân dụng Pháp (DGAC) như một phần của sáng kiến France Relance 2020, BeautHyFuel là đỉnh cao của sự hợp tác chưa từng có giữa một số công ty trong ngành hàng không. Trong khi các công ty khởi nghiệp như Turbotech và Elixir Aircraft đang dẫn đầu dự án, thì những gã khổng lồ trong ngành như Daher , Air Liquide và Safran cũng tham gia. Trên thực tế, các thử nghiệm đã được thực hiện trên băng thử nghiệm do ArianeGroup cung cấp và đồng vận hành .
Một kỳ công kỹ thuật
Các cuộc thử nghiệm được thực hiện trên động cơ TP-R90 nhỏ của TurboTech, được thiết kế cho ngành hàng không nói chung – cụ thể là máy bay hạng nhẹ có từ 2 đến 7 chỗ ngồi – sử dụng hydro được lưu trữ ở dạng khí .
Thế còn việc chúng tôi đồng tổ chức một hội thảo trực tuyến thì sao ? Hãy giáo dục, thu hút và chuyển đổi nền kinh tế hydro!
Hydrogen Central là tạp chí trực tuyến toàn cầu về nền kinh tế hydro, chúng tôi có thể giúp bạn tổ chức các hội thảo trên web có sức ảnh hưởng lớn, trở thành tài liệu tham khảo toàn cầu về chủ đề của bạn và là nguồn khách hàng tiềm năng thường xuyên.
Adrien Cahuzac, thành viên dự án và Kiến trúc sư hệ thống của Bộ phận Năng lượng và Động cơ của Safran Tech, cho biết:
Hydro dễ xử lý hơn ở dạng này, đặc biệt là trên động cơ nhỏ.
“Như vậy, chúng tôi có thể kiểm tra các thông số như chiến lược điều chỉnh lưu lượng và giới hạn tắt động cơ. Do đó, về lâu dài, mục tiêu là lưu trữ hydro ở dạng lỏng để mang theo số lượng lớn hơn và bay được quãng đường dài.”
Đây sẽ là trọng tâm của giai đoạn tiếp theo, sẽ diễn ra vào tháng Tư. Mục tiêu của nó sẽ là thực hiện các thử nghiệm trên một dây chuyền hoàn chỉnh , tức là bằng cách kết nối động cơ với hệ thống lưu trữ hydro lỏng.
Adrien Cahuzac đã nói:
“Chúng tôi sẽ sử dụng hệ thống bình chứa hydro đông lạnh do Air Liquide cung cấp. Hệ thống này sẽ được điều áp và làm nóng trước khi bơm vào tuabin ở dạng khí ở nhiệt độ môi trường.”
Sức mạnh của bí quyết tổng hợp
Một dự án như thế này sẽ không thể thực hiện được nếu không có sự tham gia của những chuyên gia trong lĩnh vực của họ. Do đó, Safran tận dụng chuyên môn của mình với tư cách là nhà sản xuất động cơ máy bay. Đặc biệt, Tập đoàn đang quản lý việc thiết kế hệ thống đo lường cho phép đo và kiểm soát lưu lượng hydro đến động cơ. TurboTech đang nỗ lực điều chỉnh động cơ của mình thành hydro với sự trợ giúp của Safran. Elixir Aircraft hiện là nhà sản xuất máy bay chuyên về máy bay hạng nhẹ thế hệ thứ 4 . Cuối cùng, Daher đưa chuyên môn của mình vào phát triển, chứng nhận, sản xuất và bảo trì máy bay.
Khám phá tiềm năng to lớn của hydro
Dự án BeautHyFuel đại diện cho viên gạch công nghệ quy mô nhỏ của Safran nhưng vẫn có ý nghĩa quan trọng trong sự phát triển của ngành công nghiệp hydro. Nó đóng một vai trò quan trọng trong việc đưa công nghệ đốt hydro đến mức trưởng thành .
Bất chấp nhiều thách thức sẽ phải vượt qua, đặc biệt là về mặt hậu cần và công nghệ , hydro – như một loại nhiên liệu trung hòa carbon – là một trong những giải pháp đang được Safran xem xét để khử cacbon trong ngành hàng không. “Hydro có các đặc tính rất khác so với dầu hỏa (ví dụ như cách nó cháy) và vẫn phức tạp hơn để xử lý, đặc biệt là khi sử dụng số lượng lớn. Do đó, việc sử dụng nó làm nhiên liệu đòi hỏi một số cải tiến kỹ thuật trên máy bay. Nhờ dự án BeautHyFuel, chúng tôi đang đi đúng hướng!” Jérôme Mora, chuyên gia tích hợp hệ thống và người quản lý chương trình H2TECH** kết luận.
Safran – Tăng tốc tối đa tuabin hydro cho dự án BeautHyFuel!
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
