Ricardo hỗ trợ Toyota ra mắt mẫu xe thương mại hạng nhẹ hydro đầu tiên có trụ sở tại Vương quốc Anh.
Ricardo, một công ty tư vấn chiến lược, môi trường và kỹ thuật toàn cầu, đã hỗ trợ ra mắt mẫu xe thương mại hạng nhẹ chạy bằng pin nhiên liệu hydro nguyên mẫu đầu tiên của Toyota do Vương quốc Anh thiết kế và chế tạo.
Hợp tác với APC – thông qua đó Chính phủ Vương quốc Anh đã tài trợ cho dự án -Ricardo đã hợp tác với Toyota để phát triển biến thể Hilux hydro đầu tiên thuộc loại này. Các nguyên mẫu đã được sản xuất và lắp ráp tại cơ sở có trụ sở tại Derby của Toyota. Việc ra mắt là một cột mốc quan trọng trong dự án, cho phép doanh nghiệp thực hiện các nghiên cứu thử nghiệm vật lý, năng lực và tính khả thi trong những tháng tới.
Vai trò của Ricardo trong dự án là đảm bảo sự tích hợp liền mạch của pin nhiên liệu hydro, hệ thống lưu trữ nhiên liệu và bộ điều khiển. Điều này bao gồm thiết kế, phân tích và xác nhận trên tất cả các mẫu xe nguyên mẫu. Ricardo được Toyota chọn làm đối tác nhờ kinh nghiệm và khả năng đã được chứng minh trong việc áp dụng các công nghệ động cơ đẩy tiên tiến trên nhiều loại phương tiện khác nhau, trong lĩnh vực ô tô, hàng không vũ trụ và hàng hải cũng như chuyên môn về tích hợp pin nhiên liệu hydro.
Việc tích hợp pin nhiên liệu hydro cho phép vận hành hiệu quả tất cả các hệ thống trên xe nhằm mang lại phạm vi hoạt động tuyệt vời, tuổi thọ và độ tin cậy vốn là tiêu chuẩn của Hilux nổi tiếng thế giới. Sau nghiên cứu ý tưởng ban đầu, Ricardo đã phát triển một thiết kế để áp dụng hệ thống lưu trữ nhiên liệu và pin nhiên liệu hydro hiện có vào nguyên mẫu. Ricardo cũng làm việc để phát triển và mua các bộ phận từ cơ sở cung ứng ở Anh, cũng như từ nhiều nhà cung cấp ở Nhật Bản và Châu Âu. Song song với việc thiết kế và chế tạo cơ khí, Ricardo đã phát triển một bộ điều khiển cổng để liên kết hệ thống điều khiển xe và động cơ đẩy.
Trong khi tiếp tục làm việc với tư cách là một phần của một tập đoàn kinh doanh, Ricardo giờ đây sẽ tập trung vào việc thực hiện giai đoạn thử nghiệm và phân tích của dự án, bao gồm hiệu suất của xe và khả năng tiết kiệm nhiên liệu, độ an toàn, độ bền, hệ thống sưởi, thông gió và điều hòa không khí (HVAC); tiếng ồn, độ rung và độ khắc nghiệt (NVH), phanh và xử lý lái xe. Thử nghiệm này sẽ cung cấp dữ liệu có giá trị để hiểu hoạt động của xe điện chạy bằng pin nhiên liệu trong phạm vi rộng hoặc các điều kiện vận hành thực tế sẽ được sử dụng để định hướng các thiết kế trong tương lai.
Adrian Schaffer , Chủ tịch Di động Điện khí hóa và Tích hợp tại Ricardo, cho biết:
Chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ Toyota tiến tới giai đoạn ra mắt nguyên mẫu của dự án cực kỳ quan trọng này, áp dụng kiến thức chuyên môn của chúng tôi về thiết kế và kỹ thuật để giúp mang lại sự tích hợp xe thành công.
“Khả năng sử dụng pin nhiên liệu hydro của chúng tôi, cùng với kinh nghiệm của chúng tôi về hệ thống động cơ đẩy xanh tiên tiến tiếp tục phát triển và chúng tôi đang thực hiện một số dự án thú vị với các đối tác quan trọng, trong các ngành như hàng không vũ trụ và hàng hải, khám phá cách hydro có thể hỗ trợ quá trình khử cacbon trong tương lai và khả năng di chuyển bền vững trên khắp thế giới. vô số lĩnh vực. Đây là một cột mốc quan trọng đối với dự án và nhóm mong muốn được hợp tác với Toyota trong giai đoạn tiếp theo của dự án.”
Richard Kenworthy, Giám đốc điều hành TMUK, cho biết: “Nhóm dự án đã hoàn thành một công việc đáng kinh ngạc trong một khoảng thời gian rất ngắn, từ việc tạo ra khu vực chế tạo nguyên mẫu cho đến hoàn thành chiếc xe đầu tiên. Nguồn tài trợ của Chính phủ Vương quốc Anh đã cho phép chúng tôi không chỉ phát triển một phương tiện mới trong thời gian kỷ lục mà còn nâng cao kỹ năng cho đội ngũ của chúng tôi để nghiên cứu các công nghệ liên quan đến hydro, điều mà chúng tôi hy vọng sẽ phát triển trong tương lai. “
Ian Constance, Giám đốc điều hành APC, nhận xét:
Dự án Toyota Hilux là một ví dụ tuyệt vời về hợp tác R&D, nhằm thiết kế, tích hợp và cung cấp xe chạy bằng pin nhiên liệu hydro.
“Tài trợ của Chính phủ Vương quốc Anh thông qua APC sẽ củng cố năng lực cho hoạt động R&D, giúp bảo vệ và tạo việc làm mới cho tương lai. Nó tích hợp thế hệ tiếp theo của phương tiện và công nghệ không có mạng lưới ở Vương quốc Anh.”
“Tập đoàn dự án đã đạt được tiến bộ đáng kể trong việc cung cấp một số mẫu xe trình diễn được phát triển và chế tạo ở Anh. Việc chứng kiến nguyên mẫu pin nhiên liệu hydro Toyota Hilux ra mắt trong vòng một năm kể từ khi bắt đầu dự án là một minh chứng rõ ràng về khả năng của chuỗi cung ứng ô tô của Vương quốc Anh.”
Ricardo hỗ trợ Toyota ra mắt mẫu xe thương mại hạng nhẹ hydro đầu tiên có trụ sở tại Anh
