Quận Shibuya (Tokyo) tái thiết tuyến đường xanh Tamagawa Josui – Không gian gần gũi hơn với cộng đồng

Quận Shibuya (Tokyo) tái thiết tuyến đường xanh Tamagawa Josui – Không gian gần gũi hơn với cộng đồng

Ngày 20/8/2025 – Xây dựng & Quy hoạch

• ① Màu đen: Đã hoàn thành.

• ②～④ Màu đỏ: Đang thi công.

  • ② Hoàn thành dự kiến: Tháng 2/2026 (Reiwa 8/2)

  • ③ Hoàn thành dự kiến: Tháng 3/2026 (Reiwa 8/3)

  • ④ Hoàn thành dự kiến: Tháng 10/2026 (Reiwa 8/10)

• ⑤ Màu xanh lá: Dự kiến ký hợp đồng từ Tháng 9/2025 (Reiwa 7/9) trở đi.

• ⑥ Màu tím: Dự kiến ký hợp đồng từ Tháng 4/2026 (Reiwa 8/4) trở đi.

Chiều dài toàn tuyến: khoảng 2,630m, chia thành 4 đoạn:

• Sasukazutsumi dori: ~170m

• Oyama dori: ~260m

• Hata ga dori: ~420m

• Nishihara dori: ~600m

Các mốc địa điểm chính:

• Ga Hatagaya (Keio Line)

• Trường phòng cháy chữa cháy Tokyo

• Công viên Oyama

• Trường tiểu học Nishihara – Shibuya

• Trung tâm thể thao quận Shibuya

Quận Shibuya (Tokyo) đang triển khai dự án tái thiết “Tuyến đường xanh Tamagawa Josui – Khuôn viên cựu thủy lộ”, dài 2,6 km, nối ga Sasazuka và ga Hatagaya trên tuyến Keio. Tuyến đường được hình thành cách đây khoảng 40 năm và hiện đã xuống cấp. Mục tiêu của dự án là vừa bảo tồn thảm thực vật hiện hữu, vừa đảm bảo an toàn, đồng thời tạo nên không gian gần gũi, thân thiện hơn với cư dân. Một số đoạn đã hoàn thành hoặc đang thi công, phần còn lại dự kiến sẽ được ký hợp đồng xây dựng vào tháng 9 năm nay và từ tháng 4/2026 trở đi.

Đường xanh vốn là không gian tự nhiên gắn liền với đời sống cộng đồng địa phương. Chính quyền quận đã thúc đẩy dự án trên cơ sở đối thoại với người dân. Tháng 3 vừa qua, một phần tuyến Sasazuka–Ōyama đã hoàn thành, nhận được nhiều phản hồi tích cực như “dễ đi lại hơn” hay “ban đêm sáng hơn”. Hệ thống chiếu sáng được thiết kế ba cấp độ – dưới ghế ngồi, ở độ cao 0,8–1,0 mét và 2,4 mét – giúp ánh sáng phân bố đều, mang lại sự an toàn khi đi lại buổi tối.

Nỗ lực bảo tồn mảng xanh cũng được chú trọng. Quận đã tiến hành khảo sát tình trạng cây xanh để giữ lại tối đa, trong đó có cả việc đáp ứng mong muốn của người dân về việc giữ lại hàng cây anh đào. Ngay cả khi thi công, chuyên gia cũng được mời tham gia để theo dõi hướng phát triển rễ cây, nhằm bảo vệ tối đa hệ sinh thái hiện hữu.

Chính quyền quận coi dự án này là một phần của chiến lược hạ tầng xanh do Chính phủ Nhật Bản và Chính quyền Thủ đô Tokyo thúc đẩy. Bằng cách khai thác hiệu quả không gian đô thị, dự án đồng thời triển khai các công trình thoát – trữ nước mưa và mở rộng diện tích cây xanh, qua đó kỳ vọng góp phần giảm hiệu ứng nóng lên đô thị. Các hạng mục như hố thu nước, đường ống dẫn nước mưa được xây dựng để tăng cường khả năng thấm nước. Ngoài ra, quận còn dự kiến mở vườn cộng đồng, tạo thêm cơ hội để người dân gắn bó với thiên nhiên.

Ông Ken Hasebe – Quận trưởng Shibuya – cho biết: “Chúng tôi đã triển khai dự án trên cơ sở tiếp thu ý kiến từ người dân. Có những ý kiến mong muốn chỉ cải tạo tối thiểu, nhưng cũng có ý kiến ủng hộ triển khai theo quy hoạch tổng thể.” Ông khẳng định quận sẽ tiếp tục dự án với sự cân nhắc tối đa đến cây xanh hiện có, đồng thời chú trọng đảm bảo an toàn, an ninh và mở rộng không gian vui chơi cho trẻ em.