Toyota Hilux chạy bằng hydro đã bước vào giai đoạn thử nghiệm và trình diễn. Mười chiếc xe bán tải chạy bằng pin nhiên liệu đầu tiên được sản xuất tại cơ sở của Toyota Motor Manufacturing Vương quốc Anh. Mô hình này lần đầu tiên được ra mắt công chúng vào tháng 9 năm 2023.
Ảnh: Toyota
Mười nguyên mẫu cho mục đích thử nghiệm và trình diễn thực địa
Với Hilux chạy bằng pin nhiên liệu, Toyota đang có những bước tiến hướng tới sự trung hòa về khí hậu, hỗ trợ phương pháp tiếp cận đa hướng để giải quyết các nhu cầu và thị trường động cơ đẩy đa dạng. Cách tiếp cận này bao gồm các loại xe hybrid và plug-in hybrid, ô tô điện thuần túy, mô hình pin nhiên liệu và động cơ đốt trong sử dụng nhiên liệu điện tử, được điều chỉnh phù hợp với yêu cầu khu vực và lối sống của khách hàng.
Mười nguyên mẫu đầu tiên của pin nhiên liệu Hilux được sản xuất tại nhà máy Burnaston của Toyota ở Anh. Năm chiếc xe hiện đang trải qua các cuộc thử nghiệm nghiêm ngặt trên thực địa để đánh giá độ an toàn, hiệu suất, chức năng và độ bền. Năm chiếc còn lại đang được sử dụng cho mục đích trình diễn với khách hàng và giới truyền thông, bao gồm cả Thế vận hội Olympic và Paralympic sắp tới ở Paris. Bằng cách giới thiệu cho khách hàng công nghệ pin nhiên liệu hydro, Toyota đang đặt nền móng cho một tương lai bền vững trong ngành vận tải.
Toyota dự đoán châu Âu sẽ là một trong những thị trường lớn nhất
Những hiểu biết sâu sắc thu được từ dự án Hilux, kết hợp với hơn 30 năm nghiên cứu và phát triển hydro của Toyota, nhằm mục đích thúc đẩy thế hệ công nghệ pin nhiên liệu tiếp theo. Những hệ thống tương lai này dự kiến sẽ có vòng đời dài hơn, phạm vi hoạt động rộng hơn và chi phí giảm đáng kể.
Toyota dự đoán rằng châu Âu sẽ là một trong những thị trường lớn nhất về pin nhiên liệu vào năm 2030, với sự tăng trưởng liên tục trong lĩnh vực di động và năng lượng. Vào tháng 12 năm 2023, Toyota Motor Europe đã công bố "Nhà máy Hydro Châu Âu" nhằm thúc đẩy sự phát triển của hệ sinh thái và cơ sở hạ tầng hydro trong khu vực, nơi dự án Hilux pin nhiên liệu đóng vai trò quan trọng.
Ba bình hydro áp suất cao cho phạm vi 600 km
Nguyên mẫu Hilux chạy bằng hydro duy trì chất lượng, độ bền và độ tin cậy nổi tiếng của thương hiệu Hilux, được sản xuất từ năm 1968. Mẫu xe này đã chứng minh được khả năng phục hồi trong các môi trường khắc nghiệt như Bắc Cực, núi lửa Iceland và Nam Cực, và đã ba lần vô địch Dakar Rally.
Nhìn bên ngoài, nguyên mẫu không khác gì Hilux tiêu chuẩn với kích thước 5.325 x 1.855 x 1.810 mm (L x W x H). Hệ thống pin nhiên liệu, cũng được sử dụng trên Toyota Mirai, cho phạm vi hoạt động lên tới 600 km, vượt xa các loại xe điện chạy pin. Hydro được chứa trong ba bình áp suất cao có tổng sức chứa 7,8 kg, được tích hợp vào khung xe. Ngăn pin nhiên liệu, bao gồm 330 tế bào, được đặt phía trên trục trước, dẫn động một động cơ điện ở trục sau tạo ra công suất 134 kW (182 mã lực) và mô-men xoắn 300 Nm, chỉ phát ra hơi nước.
Một phần điện năng do pin nhiên liệu tạo ra được lưu trữ trong pin lithium-ion nằm bên dưới khu vực chở hàng phía sau, giúp duy trì không gian cabin.
Một số đối tác của dự án đã bắt đầu dự án vào năm 2022
Dự án bắt đầu vào đầu năm 2022 với nghiên cứu khả thi của TMUK và Toyota Motor Europe, sau đó là sự tài trợ từ Trung tâm Động cơ Tiên tiến của Vương quốc Anh. Điều này cho phép chương trình thiết kế và phát triển toàn diện có sự tham gia của các đối tác như Ricardo, ETL, D2H Advanced Technologies, Thatcham Research và sự hỗ trợ từ Toyota Motor Corporation.
Các linh kiện được sản xuất từ tháng 2 đến tháng 5 năm 2023, với nguyên mẫu đầu tiên được chế tạo tại cơ sở chuyên dụng của TMUK. Ricardo hỗ trợ tích hợp kỹ thuật. Nguyên mẫu đầu tiên được hoàn thành trong ba tuần vào tháng 6 năm 2023, với chín nguyên mẫu nữa được sản xuất vào cuối năm 2023, trải qua nhiều thử nghiệm khác nhau.
Mười nguyên mẫu hiện đang trong giai đoạn thử nghiệm cuối cùng tại hiện trường và khách hàng.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt