OSM Thome và PGS hợp tác phát triển tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac.

Các công ty Na Uy OSM Thome và Phrousa Green Shipping AS (gọi tắt là “PGS”) đã ký kết Ý định thư nêu rõ sự hợp tác của họ trên một loạt tàu Ultramax 63000 DWT do PGS đặt hàng.
Sự hợp tác này bao gồm các Giai đoạn I, II và III, bao gồm Phê duyệt bản vẽ, Phát triển dự án và Giám sát địa điểm cho sáu Tàu chở hàng rời Ultramax 63000 dwt. Hơn nữa, OSM Thome sẽ quản lý thuyền viên và quản lý kỹ thuật của các tàu được đóng.
Phousa Green Shipping AS, có trụ sở chính tại Oslo và được thành lập vào năm 2023, đang trong quá trình bắt đầu đặt hàng cho tối đa sáu tàu chở hàng khô Ultramax hiện đại, không phát thải. Những tàu này được thiết kế bởi Deltamarin ở Phần Lan.
Thiết kế tàu ban đầu được lấy từ mẫu Deltamarin Ultramax hiện có, nhưng nó đã được sửa đổi để áp dụng công nghệ Cracking amoniac do Phrousa Green Technologies AS (PGT) phát triển. Công nghệ này sử dụng amoniac làm chất mang hydro, tạo điều kiện cho động cơ đẩy không phát thải thực sự.
OSM Thome tự hào có chuyên môn trong việc giám sát thiết kế và đóng mới các loại tàu khác nhau, bao gồm tàu kéo và cung cấp neo xử lý (AHTS), tàu chở dầu đưa đón, tàu chở hàng rời, tàu chở dầu MR, PSV, giàn khoan tự nâng, bệ lưu trữ, tàu chở ô tô, RORO và Hãng vận tải RO-Pax, Sà lan và tàu lưu trú, các dự án ngừng hoạt động ở nước ngoài, Tàu hoạt động bằng pin (BOB) và Phà chạy bằng pin (Khu vực Na Uy), Tàu tự động hoàn toàn (Sức đẩy Amoniac), Tàu thám hiểm và Tàu du lịch.
Hans Bredrup , Chủ tịch Tập đoàn Phousa. nói:
Chúng tôi rất vui mừng được hợp tác với tập đoàn quản lý tàu nổi tiếng, OSM Thome, để hỗ trợ chúng tôi hoàn thiện đội tàu chở hàng rời Ultramax không phát thải thực sự sắp ra mắt của chúng tôi.
“Thỏa thuận ban đầu của chúng tôi với OSM Thome đảm bảo rằng các thành viên thủy thủ đoàn sẽ được chuẩn bị và đào tạo kỹ lưỡng trước khi giao tàu. Cách tiếp cận chủ động này đảm bảo việc thiết lập các biện pháp và quy trình an toàn phù hợp với các hướng dẫn xử lý an toàn trên biển.”
Đội tàu ban đầu gồm sáu tàu chở hàng khô Ultramax có trọng tâm cụ thể là phục vụ ngành đồng toàn cầu. Với vai trò then chốt của đồng trong các nỗ lực khử cacbon trên toàn thế giới, ngành đồng đã đặt ra các mục tiêu giảm phát thải đầy tham vọng, bao gồm phát thải Phạm vi 3 liên quan đến vận chuyển đến người dùng cuối.
“Khái niệm này đã nhận được sự ủng hộ đáng kể và chúng tôi đang tích cực hợp tác với các bên liên quan chính trong cả lĩnh vực cung cấp amoniac và người sử dụng tàu cuối cùng. Động lực này đang thúc đẩy chúng tôi hướng tới hiện thực hóa hoạt động vận chuyển đồng không phát thải, thúc đẩy chuỗi cung ứng hoàn toàn không có carbon từ các mỏ đến các điểm đến,” ông Bredrup nói thêm.
Tommy Olofsen, Giám đốc Thương mại của OSM Thome cho biết:
Chúng tôi thực sự đánh giá cao sự tin tưởng mà PGS dành cho khả năng của chúng tôi khi ký kết thỏa thuận này.
“Kể từ khi việc sáp nhập OSM Maritime Group và Thome Group được hoàn tất vào tháng 5 năm nay, tạo ra thực thể kết hợp OSM Thome, chúng tôi đã làm việc chăm chỉ để hợp nhất và xây dựng những phẩm chất cũng như kỹ năng tốt nhất của tất cả nhân viên để mang lại lợi ích thực sự cho khách hàng của mình. Chúng tôi mong muốn được hợp tác chặt chẽ với nhóm tại PGS để đảm bảo rằng dự án này được giám sát và quản lý thành công nhằm tạo ra các giải pháp giao thông bền vững,”
OSM Thome và Phousa Green Shipping hợp tác trong Dự án Ultramax lớn., Oslo-Arendal,

