Nikkiso nhận hợp đồng hạn chế bay hơi hydrogen tại trạm tiếp nhiên liệu xe buýt California
Công ty Nikkiso CE&IG sẽ cung cấp thiết bị hydrogen lỏng cho một trạm tiếp nhiên liệu tại California, phục vụ đội xe buýt địa phương.
Clean Energy Fuels Corp đã ký hợp đồng với Nikkiso để cung cấp các bơm và bộ bay hơi, thiết kế các thành phần, máy nén khí bay hơi (boil-off gas) và bơm xả hydrogen lỏng nhằm giảm thiểu thất thoát khí bay hơi.
Mặc dù hydrogen lỏng giúp giảm chi phí vận chuyển đến trạm, tỷ lệ bay hơi cao có thể làm giảm hiệu quả kinh tế. Đại diện Taylor Wharton cảnh báo rằng thất thoát khí bay hơi từ 10% đến 50% có thể đe dọa khả năng thương mại của hydrogen.
Tuy nhiên, Mike Mackey, Chủ tịch Fuelling Solutions tại Nikkiso CE&IG, khẳng định công ty là “một trong số ít các đơn vị có chuyên môn về cryogenics để quản lý khối lượng hydrogen lỏng cần thiết cho toàn bộ đội xe buýt.”
Trạm này sẽ cung cấp hydrogen cho 40 xe buýt chạy pin nhiên liệu hydrogen của Riverside Transit Agency (RTA), với kế hoạch mở rộng đội xe trên 100 phương tiện trong 10 năm tới. Trạm dự kiến vận hành vào năm 2026.
Hydrogen lỏng được xem là cách hiệu quả để vận chuyển nhờ mật độ năng lượng cao, nhưng khi hydrogen lỏng ấm lên trên -253ºC, nó sẽ bay hơi và gây thất thoát trong toàn chuỗi từ sản xuất đến sử dụng, chưa kể chi phí năng lượng cao để hóa lỏng.
Aaron Villarreal, Giám đốc Kinh doanh & Hydrogen Toàn cầu tại Taylor Wharton, giải thích:
“Các trạm tiếp nhiên liệu hydrogen hiện nay đối mặt với thất thoát khí bay hơi đáng kể, từ 10% đến 50%.”
