Lãnh đạo của ba tổ chức là Hiromasa Nakano, Liên đoàn Nhà thầu Xây dựng Nhật Bản (Nikkenren, Chủ tịch Yoichi Miyamoto), Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Quốc gia (Zenken, Chủ tịch Masanori Imai) và Hiệp hội Nhà thầu Xây dựng Đường bộ Nhật Bản (Dokenkyo, Chủ tịch Yoshinori Nishida). ) Ông đã đến thăm Bộ trưởng Bộ Giao thông vận tải vào ngày 15 và yêu cầu ông đảm bảo ngân sách cho các dự án công trình công cộng. Các yêu cầu bao gồm đảm bảo ngân sách ban đầu cho năm tài khóa 2025 vượt quá ngân sách năm nay và sớm xây dựng kế hoạch trung hạn để xây dựng khả năng phục hồi quốc gia. Nikkenren và Zenken đưa ra quy mô ngân sách cần thiết cho kế hoạch trung hạn là “25 nghìn tỷ yên trong 5 năm”.
Chủ tịch Jkenren Miyamoto (thứ năm từ phải sang), Chủ tịch Zenken Imai (thứ bảy từ phải sang), Chủ tịch Dokenkyo Nishida (thứ ba từ phải sang) và những người khác gửi yêu cầu tới Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nakano (thứ sáu từ phải sang) ) = 3 do các nhóm cung cấp
Chủ tịch Miyamoto và các phó chủ tịch Shikazu Oshimi và Kenji Hasuwa của Nikkenren, Chủ tịch Imai của Zenken, Chủ tịch Nishida và phó chủ tịch Toshiyuki Ishii của Dokenkyo đều tham dự. Các thành viên Đảng Dân chủ Tự do của Hạ viện Nobuaki Sato và Toshiyuki Adachi cũng đi cùng ông. Đây là lần đầu tiên một tập đoàn công nghiệp gửi yêu cầu tới Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nakano.
Nikkenren đang ▽Đảm bảo đủ chi phí công trình công cộng ổn định trong bối cảnh giá vật liệu tăng cao, v.v. ▽Sớm xây dựng kế hoạch trung hạn để thực hiện khả năng phục hồi quốc gia và đảm bảo đủ ngân sách ▽Đơn giá nhân công thiết kế công trình công cộng tăng đáng kể▽ Đảm bảo ngân sách để phát triển công nghệ và triển khai tại chỗ nhằm thúc đẩy xây dựng DX, xem xét phương pháp đánh giá toàn diện nhằm bổ sung điểm cho việc tăng lương của các công ty và củng cố hệ thống đặt hàng, bao gồm cả việc đảm bảo nhân sự cho các tổ chức đặt hàng công cộng.
Zenken đưa ra ba điểm: ▽ Tăng ngân sách bổ sung cho năm tài chính 2014 và đảm bảo ngân sách ban đầu cho năm tài chính 2015 ▽ Sớm xây dựng kế hoạch thực hiện khả năng phục hồi quốc gia trung hạn và bắt đầu chậm nhất là từ đầu năm 2015 ▽ Tăng đơn giá của lao động thiết kế công trình công cộng Hiệp hội xây dựng đang ▽ Đảm bảo ngân sách liên quan đến đường bộ ▽ Đảm bảo đủ ngân sách có tính đến việc tăng giá trong kế hoạch thực hiện khả năng phục hồi quốc gia trung hạn ▽ Tăng đơn giá nhân công thiết kế công trình công cộng và các nhà thầu tư nhân. để cải cách phong cách làm việc và bảo đảm an toàn cho người lao động. Chúng tôi yêu cầu ba điểm: hỗ trợ thúc đẩy sự hiểu biết về cải cách phong cách làm việc.
Bộ trưởng Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nakano bày tỏ sự hiểu biết về yêu cầu của ba tổ chức, nói rằng: ``Điều quan trọng là phải thúc đẩy đều đặn các nỗ lực nhằm xây dựng khả năng phục hồi quốc gia, bao gồm cả các biện pháp tăng tốc trong 5 năm.'' Về kế hoạch trung hạn nhằm xây dựng khả năng phục hồi quốc gia, ông nói: “Việc những nỗ lực xây dựng khả năng phục hồi quốc gia đã được hợp pháp hóa có ý nghĩa rất lớn và chúng tôi sẽ đẩy nhanh các cuộc thảo luận hướng tới việc xây dựng kế hoạch trung hạn nhằm xây dựng khả năng phục hồi quốc gia”. ở mức tối đa có thể và làm việc với tất cả sức mạnh của chúng tôi. Mang lại hy vọng cho thế hệ trẻ.'' Tôi mong muốn Bộ Đất đai, Cơ sở hạ tầng, Giao thông và Du lịch thực hiện các chính sách có thể được họ chấp nhận."
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
