Nhiên liệu Hydro tại Trạm Tiếp Nhiên Liệu Khổng Lồ Mới ở Trung Quốc Rẻ Gần Gấp Mười Lần So với Mỹ

Nhiên liệu Hydro tại Trạm Tiếp Nhiên Liệu Khổng Lồ Mới ở Trung Quốc Rẻ Gần Gấp Mười Lần So với Mỹ

    Nhiên liệu Hydro tại Trạm Tiếp Nhiên Liệu Khổng Lồ Mới ở Trung Quốc Rẻ Gần Gấp Mười Lần So với Mỹ

    The new hydrogen refuelling station in Guangdong province built by Yuntao Hydrogen Energy pictured at its opening ceremony.

    Một trạm tiếp nhiên liệu hydro (HRS) mới khai trương tại tỉnh Quảng Đông, miền nam Trung Quốc, đang cung cấp hydro với giá 27,5 nhân dân tệ/kg (3,82 USD/kg)gần rẻ hơn 10 lần so với mức giá trung bình tại Mỹ.

    Công trình do Yuntao Hydrogen Energy xây dựng và chính thức đi vào hoạt động hôm qua tại Liangtian. Doanh nghiệp cam kết sẽ tiếp tục giảm giá xuống 22 nhân dân tệ/kg (3,06 USD/kg) vào năm 2028.

    Tại California, thị trường xe chạy hydro lớn nhất ở Mỹ, giá nhiên liệu hiện khoảng 36 USD/kg, trong khi tại Đức — thị trường xe pin nhiên liệu lớn nhất châu Âu — giá dao động 13–19,25 EUR/kg (15–22,08 USD).

    “Dữ liệu vận hành thực tế từ khách hàng cho thấy giá 27,5 nhân dân tệ/kg có thể giúp các đội xe tiết kiệm hàng trăm nghìn nhân dân tệ chi phí nhiên liệu mỗi năm. Điều này thể hiện lợi thế kinh tế rõ rệt và thúc đẩy nhanh quyết định chuyển đổi từ dầu sang hydro,”
    Yuntao Hydrogen Energy cho biết.

    Trạm mới là một trong những lớn nhất thế giới, với 8 vòi bơm trên 4 trụ, công suất cung cấp 4.000 kg hydro/ngày — gấp 4 lần trạm tiêu chuẩn tại Trung Quốc. Mỗi vòi bơm có thể cung cấp 3,6 kg/phút, nhanh hơn 33%, giúp giảm thời gian chờ và tiếp nhiên liệu, đồng thời tăng gấp đôi hiệu quả vận hành.

    Nguồn hydro được lấy chủ yếu từ sản phẩm phụ hydro của Shaoguan Iron and Steel, với nguồn dự phòng từ hệ thống cung ứng liên tỉnh của Guangzhou Petrochemical.

    Hiện tại, Yuntao đang vận hành 2 trạm HRS tại Quảng Đông, 6 trạm khác đang xây dựng32 trạm đang lên kế hoạch.

    Zalo
    Hotline