Cơ quan Hàng hải và Cảng biển Singapore (MPA) và hãng vận tải biển khổng lồ của Pháp CMA CGM đã gia hạn quan hệ đối tác nhằm thúc đẩy các giải pháp vận chuyển bền vững và đổi mới trong lĩnh vực hàng hải.
Quan hệ đối tác được củng cố thông qua biên bản ghi nhớ (MoU) được gia hạn dựa trên thỏa thuận trước đó được ký giữa CMA CGM và MPA vào năm 2022.
Là một phần của Biên bản ghi nhớ được gia hạn, CMA CGM cam kết mở rộng đội tàu treo cờ Singapore, bao gồm bốn tàu chạy bằng LNG 23.000 TEU. Công ty Pháp hiện có bốn tàu container nhiên liệu kép LNG dài 399 mét đang được đóng tại xưởng đóng tàu Hudong-Zhonghua của Trung Quốc. Các tàu mới đóng này dự kiến sẽ được giao vào giữa năm 2026.
Cho đến nay, CMA CGM đã đầu tư gần 20 tỷ đô la để đặt hàng các tàu chạy bằng LNG và methanol và sẽ có 153 tàu có khả năng sử dụng năng lượng carbon thấp (khí sinh học, ethanol sinh học và nhiên liệu tổng hợp) trong đội tàu của mình vào năm 2029.
Ngoài ra, CMA CGM sẽ đăng ký và tiếp nhiên liệu cho các tàu nhiên liệu thay thế dưới cờ Singapore và tham gia thử nghiệm tiếp nhiên liệu theo Biên bản ghi nhớ đã gia hạn với MPA. Quay trở lại năm 2022, công ty Pháp, với sự hỗ trợ của MPA, đã bắt đầu tiếp nhiên liệu sinh học tại Singapore như một phần của thử nghiệm toàn cầu kéo dài sáu tháng, bao gồm tới 32 tàu container chạy bằng các hỗn hợp nhiên liệu sinh học khác nhau để đo lượng khí thải carbon dioxide (CO2) và nitơ oxit (NOx) nhằm có được phân tích xu hướng.
Gần đây nhất, CMA CGM Iron, tàu đầu tiên trong số 12 tàu chạy bằng nhiên liệu methanol của công ty, đã có chuyến cập cảng đầu tiên tại Singapore vào đầu tháng 3 năm 2025, đánh dấu "một bước tiến quan trọng trong nỗ lực của CMA CGM nhằm áp dụng nhiên liệu thay thế và hợp tác với Singapore về các sáng kiến vận chuyển bền vững".
Hơn nữa, cả CMA CGM và MPA đều đồng ý tìm hiểu các thử nghiệm thí điểm, thử nghiệm nền tảng của sổ đăng ký kế toán carbon trực tuyến và chia sẻ các phương pháp hay nhất cho nhiên liệu hàng hải phát thải bằng không và gần bằng không như một phần trong quá trình hợp tác mới của họ.
Họ cũng có ý định hợp tác về an ninh mạng và các tiêu chuẩn trao đổi dữ liệu cũng như hệ sinh thái đổi mới hàng hải và phát triển nhân tài địa phương thông qua các chương trình lãnh đạo, trao đổi, thực tập và học bổng.
Teo Eng Dih , Tổng giám đốc điều hành của MPA, cho biết: “Biên bản ghi nhớ này đánh dấu một cột mốc quan trọng trong quá trình hợp tác của chúng tôi với CMA CGM và cũng chứng minh sự hỗ trợ đáng kể của CMA CGM đối với tầm nhìn chung của chúng tôi là thúc đẩy quá trình phi carbon hóa và số hóa, đồng thời hỗ trợ phát triển nguồn nhân lực trong lĩnh vực hàng hải. Bằng cách tận dụng chuyên môn và nguồn lực tập thể, chúng tôi hướng đến mục tiêu tạo ra một hệ sinh thái hàng hải bền vững và sáng tạo hơn”.
Rodolphe Saadé , Chủ tịch kiêm Tổng giám đốc điều hành của Tập đoàn CMA CGM, cho biết thêm: “Tôi rất vui mừng được gia hạn quan hệ đối tác với Cơ quan Hàng hải và Cảng vụ Singapore, củng cố vị thế của Singapore như một trung tâm hàng hải quan trọng của CMA CGM. Cùng nhau, chúng ta sẽ thúc đẩy các sáng kiến đổi mới, đặc biệt là trong việc áp dụng nhiên liệu thay thế và số hóa để nâng cao hiệu quả và hiệu suất. Sự hợp tác này phản ánh cam kết của chúng tôi trong việc tận dụng chuyên môn hàng đầu để xây dựng một nền thương mại toàn cầu bền vững và kiên cường hơn.”
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
