Lürssen hạ thủy siêu du thuyền chạy pin nhiên liệu Cosmos dài 114m
Xưởng đóng tàu Đức Lürssen vừa hạ thủy Cosmos dài 114,2 mét, một trong những siêu du thuyền đầu tiên trên thế giới được trang bị công nghệ pin nhiên liệu.
Theo yêu cầu của chủ sở hữu, Lürssen đã lắp đặt hai hệ thống pin nhiên liệu methanol công suất 500kW – một “quy trình đầy thách thức về công nghệ” – giúp Cosmos có thể di chuyển với tốc độ tối đa bảy hải lý/giờ trong phạm vi 1.000 hải lý. Là một nguyên mẫu, du thuyền vẫn giữ lại toàn bộ máy phát, động cơ và bồn chứa dầu diesel cần thiết để vận hành theo chế độ động cơ đốt trong truyền thống.
Tổng giám đốc Peter Lürssen cho biết:
“Là một xưởng đóng tàu theo đơn đặt hàng, không có chiếc du thuyền nào của chúng tôi giống nhau, nhưng có những chiếc để lại dấu ấn không thể phai mờ trong lịch sử. Cosmos chắc chắn là một trong số đó.”
Được đặt hàng bởi một chủ sở hữu người Nhật Bản, Cosmos mang dáng vẻ khám phá độc đáo do nhà thiết kế công nghiệp người Úc Marc Newson (nổi tiếng với siêu du thuyền Solaris dài 139,7 mét) thực hiện. Điểm nổi bật nhất là mái vòm kính lớn – phòng làm việc riêng của chủ tàu gắn liền với sân hiên. Đây là thành tựu kỹ thuật phức tạp, buộc Lürssen phải phát triển giải pháp uốn cong các tấm kính dày khổ lớn để tạo tầm nhìn toàn cảnh 360 độ không bị cản trở.
Chủ đề kính tiếp tục được thể hiện ở boong cabin, nơi một dải kính liền mạch bao quanh toàn bộ tầng trên. Ở mũi tàu, dưới bãi đáp trực thăng, có phòng quan sát bọc kính; phía sau là ban công mở với lan can kính nhìn xuống boong chính.
Một điểm nhấn khác trên siêu du thuyền sáu tầng này là hồ bơi và bể sục Jacuzzi ở boong sau, được bố trí cùng khu vực ghế ngồi thoải mái và kết nối với ụ khô có hệ thống trượt để hạ thủy và thu hồi tender lớn nhất của Cosmos. Du thuyền được thiết kế rõ ràng cho các hành trình dài ngày ở vùng xa, với chứng chỉ Ice Class 1D cho phép vận hành an toàn trong điều kiện “băng nhẹ”.
