Liên minh mới hình thành để xây dựng hành lang hydrogen Bắc Âu – Baltic cung cấp cho Đức

14/04/2026
Annie Nguyễn biên tập

Một liên minh mới giữa nhà phát triển dự án hydrogen, đơn vị hạ tầng đường ống và bên mua hydrogen đã được thiết lập nhằm thúc đẩy hình thành hệ sinh thái hydrogen xuyên biên giới giữa khu vực Bắc Âu – Baltic và Đức, đánh dấu bước tiến quan trọng trong chiến lược xây dựng các “hydrogen import corridors” của châu Âu.

Theo thỏa thuận vừa ký kết, Northern Europe Energy Group, SEFE và consortium Baltic Sea Hydrogen Collector (BHC) sẽ cùng nghiên cứu phát triển chuỗi giá trị hydrogen tích hợp, kết nối nguồn cung hydrogen xanh từ khu vực Nordic-Baltic tới nhu cầu công nghiệp tại Đức.

Liên minh này được thiết kế theo logic “supply – infrastructure – demand” hoàn chỉnh, trong đó:

• Northern Europe Energy Group phụ trách phát triển nguồn cung hydrogen tại Latvia và khu vực Baltic
• SEFE đóng vai trò offtaker/aggregator cho nhu cầu thị trường Đức
• BHC cung cấp hạ tầng vận chuyển thông qua tuyến pipeline offshore Baltic Sea Hydrogen Collector

Mô hình này phản ánh xu hướng mới tại châu Âu: hydrogen project chỉ có thể bankable khi ba yếu tố production, transport và offtake được phát triển đồng thời thay vì riêng lẻ.

Trọng tâm nguồn cung ban đầu của hệ sinh thái sẽ là dự án CIS Liepaja tại Latvia của Northern Europe Energy Group, với công suất giai đoạn đầu khoảng 100.000 tấn hydrogen xanh mỗi năm và tổng vốn đầu tư dự kiến vượt 1 tỷ euro khi fully developed. Một phần lớn sản lượng được định hướng xuất khẩu sang Đức và các thị trường EU khác.

Về hạ tầng, dự án Baltic Sea Hydrogen Collector đã được EU công nhận là Project of Common Interest (PCI) và nhận hỗ trợ 15,3 triệu euro cho công tác chuẩn bị đầu tư. Hạ tầng pipeline dự kiến sẵn sàng vào đầu đến giữa thập niên 2030, tùy thuộc tiến độ phát triển tiếp theo của dự án.

Về mặt chiến lược, dự án cho thấy Đức đang tăng tốc đa dạng hóa nguồn nhập khẩu hydrogen trong nội khối châu Âu, bên cạnh các hành lang Southern Corridor từ Bắc Phi/Địa Trung Hải và Eastern Corridor từ Đông Âu. Berlin hiện kỳ vọng nhập khẩu đáp ứng phần lớn nhu cầu hydrogen nội địa trong dài hạn.

Nếu thành công, hành lang Nordic-Baltic có thể trở thành một trong những tuyến nhập khẩu hydrogen cạnh tranh nhất cho Đức nhờ lợi thế điện gió offshore mạnh, tài nguyên renewable dồi dào và khoảng cách logistics ngắn hơn so với các tuyến intercontinental.