Kia & DB tái sử dụng pin EV để lưu trữ năng lượng
Nhà sản xuất ô tô Hàn Quốc Kia và Deutsche Bahn (DB) đã hợp tác để tăng tuổi thọ sử dụng của pin trong việc di chuyển bằng điện. Giải pháp của họ sẽ cho thấy việc tái sử dụng pin lithium-ion từ xe điện để tạo ra hệ thống lưu trữ năng lượng hiệu quả và tiết kiệm chi phí cho điện xanh.
Ảnh: Lucian Milasan / Shutterstock
Các giải pháp lưu trữ năng lượng pin tuổi thọ thứ hai này có dạng mô-đun và có thể được sử dụng trong nhiều ứng dụng khác nhau. Ví dụ, họ có thể tiết kiệm điện dư thừa từ các hệ thống quang điện hoặc, là một phần của hệ thống phân tán, có thể cung cấp điện suốt cả ngày cho các kho bảo trì và kho bảo dưỡng DB, nơi các đoàn tàu chuẩn bị cho hoạt động, giúp cắt giảm chi phí điện cao điểm.
Công ty con encore của DB đang xử lý quy trình, từ mua pin đã qua sử dụng đến sản xuất.
Berthold Huber, Thành viên Ban quản lý Cơ sở hạ tầng của Deutsche Bahn cho biết: “Việc tiết kiệm điện trở nên cấp thiết hơn bao giờ hết đối với chúng tôi. "Hệ thống lưu trữ năng lượng pin tuổi thọ thứ hai mới của chúng tôi cung cấp một giải pháp cũng bền vững. Và điều đó khiến nó trở thành một lựa chọn hấp dẫn cho bất kỳ ngành công nghiệp nào."
encore sẽ bắt đầu sản xuất hàng loạt và phân phối hàng trăm hệ thống lưu trữ năng lượng pin vào năm 2023. Dự án thử nghiệm đầu tiên đã đi vào hoạt động tại khuôn viên EUREF ở Berlin vào tháng 7 năm 2022. Các hệ thống lưu trữ năng lượng pin bổ sung đang được lắp đặt tại các địa điểm DB khác nhau, bao gồm cả ICE kho bảo dưỡng ở Leipzig, trung tâm kiểm tra kỹ thuật số ở thị trấn Saxon của Scheibenberg, và trạm Zscapeing ở Bavaria.
Về cơ bản, bất kỳ công ty nào có nhu cầu về năng lượng và / hoặc năng lượng cao và muốn tập trung vào năng lượng tái tạo, đồng thời giảm tác động đến môi trường, đều có thể hưởng lợi từ hệ thống lưu trữ năng lượng pin tuổi thọ thứ hai của encore.
Jason Jeong, Chủ tịch Kia Châu Âu cho biết: “Là một trong những thương hiệu hàng đầu về di chuyển bằng điện ở Châu Âu, Kia sẽ mở rộng phạm vi sản xuất xe điện lên 14 mẫu vào năm 2027. "Chúng tôi cũng đang đầu tư vào các giải pháp bền vững, bao gồm các giải pháp cho pin khi vòng đời đầu tiên của họ trên xe kết thúc. Mối quan hệ hợp tác đột phá này giữa Kia và DB là bằng chứng cho thấy hai công ty coi pin là nguồn tài nguyên quý giá trong một nền kinh tế vòng tròn bền vững , "ông nói thêm.
Các đại lý Kia sẽ gửi pin trực tiếp đến mã hóa để kiểm tra và phân tích độ an toàn và chất lượng. Mô-đun pin có đủ dung lượng còn lại sẽ trở thành hệ thống lưu trữ năng lượng pin tuổi thọ thứ hai và mã hóa sẽ gửi bất kỳ mô-đun nào không còn đủ tuổi thọ để được tái chế một cách thích hợp.
Pin và các thiết bị lưu trữ năng lượng mới được vận chuyển khắp châu Âu chủ yếu bởi các chi nhánh hậu cần của DB là DB Schenker và DB Cargo. Có các yêu cầu pháp lý nghiêm ngặt đối với việc vận chuyển và lưu trữ các mô-đun pin, chẳng hạn như ghi nhãn và kiểm soát nhiệt độ trong quá trình vận chuyển, điều này làm cho việc vận chuyển thích hợp trở nên đặc biệt phức tạp.
Christian Moser, Giám đốc Giải pháp Toàn cầu về Điện tử Di động tại DB Schenker cho biết: "Pin là xương sống của quá trình toàn cầu hướng tới điện khí hóa trong lĩnh vực di động. Encore đã phát triển một giải pháp thú vị để cung cấp cho pin cũ tuổi thọ thứ hai". Ông cho biết thêm: “Chúng tôi rất vui mừng được hỗ trợ dự án sáng tạo này với các dịch vụ của chúng tôi được thiết kế riêng cho lĩnh vực hậu cần pin.
