Không phải hydro hay xăng, động cơ của tương lai này thay đổi mọi thứ – nó có một cơ chế chưa từng có không sử dụng nhiên liệu
Không phải hydro hay xăng, động cơ của tương lai này thay đổi mọi thứ
Hãy tưởng tượng một động cơ ô tô không phụ thuộc vào xăng. Bây giờ hãy tưởng tượng nó cũng không sử dụng hydro. Sau đó, hãy tiến thêm một bước nữa: hãy tưởng tượng nó thậm chí không cần nam châm vĩnh cửu, những thành phần đắt tiền ẩn bên trong hầu hết các loại xe điện hiện nay. Nghe có vẻ như một sản phẩm của trí tưởng tượng của Julio Verne, nhưng nó rất thực tế… và nó đã ở đây.
Loại động cơ điện mới này hứa hẹn sẽ đảo lộn những gì chúng ta nghĩ mình biết về cách các phương tiện di chuyển và nó không được cung cấp năng lượng bởi bụi tiên. Nó được cung cấp năng lượng bởi kỹ thuật.
Không nhiên liệu, không hydro… Vậy thì có gì đáng chú ý?
Hãy làm rõ một điều: động cơ mới này vẫn cần điện. Nó không chạy bằng không khí (hoặc suy nghĩ và lời cầu nguyện). Điều khiến nó trở nên đáng chú ý là nó loại bỏ một thành phần quan trọng có trong hầu hết các động cơ điện hiện đại; nam châm vĩnh cửu. Bạn biết đấy, loại được làm từ kim loại đất hiếm có giá rất cao và chủ yếu có nguồn gốc từ một số quốc gia cụ thể (tình cờ là đang trong cuộc chiến thuế quan với Hoa Kỳ hiện nay).
Thay vào đó, động cơ này sử dụng thứ gọi là kích thích bên ngoài để tạo ra từ trường. Nói cách khác, nó tạo ra từ tính theo yêu cầu bằng cách sử dụng một cuộn dây và một số hệ thống dây điện thông minh. Điều đó có nghĩa là nó có thể thực hiện công việc mà không cần dựa vào vật liệu khai thác, khiến nó hiệu quả hơn và ít phụ thuộc hơn vào các nguồn tài nguyên nhập khẩu.
Đây có thể là một cuộc cách mạng trong quy trình sản xuất EV (và tổng chi phí sản xuất). Nam châm vĩnh cửu không chỉ đắt tiền mà còn là một vấn đề đau đầu đối với chuỗi cung ứng. Bằng cách loại bỏ chúng, các nhà sản xuất có thể tránh được nhu cầu về vật liệu đất hiếm và tất cả những gánh nặng kinh tế mà chúng mang lại.
Nó cũng tốt hơn cho môi trường. Khai thác đất hiếm có thể gây ra sự tàn phá, cho cả hành tinh và những người đào đất. Động cơ này loại bỏ hoàn toàn điều đó khỏi phương trình. Và cuối cùng, nó dễ tái chế hơn. Không cần phải tháo rời các cụm nam châm phức tạp vốn không được biết đến nhiều về khả năng tái sử dụng.
Ai là người đứng sau sáng kiến này?
Động cơ mới đến từ Vitesco Technologies, một công ty Đức đang âm thầm tạo nên làn sóng trong thế giới hệ thống truyền động điện. Họ chưa phải là cái tên quen thuộc—nhưng họ hợp tác với một số nhà sản xuất ô tô lớn nhất trong ngành.
Giờ đây, họ đã tiến lên với một thiết kế có thể thay đổi cách chế tạo động cơ điện. Sáng chế của họ được biết đến trong ngành là động cơ đồng bộ kích thích từ bên ngoài. Nghe có vẻ phức tạp, nhưng ý tưởng thì rất đơn giản: thay vì sử dụng nam châm tích hợp, động cơ tạo ra từ trường chỉ bằng điện.
Vậy động cơ này hoạt động như thế nào?
Thay vì một nam châm nằm ở giữa động cơ, thiết kế của Vitesco sử dụng một cuộn dây và một luồng điện để tạo ra lực từ cần thiết để quay động cơ. Giống như việc chế tạo một nam châm theo thời gian thực, mỗi khi động cơ chạy.
Điều đó có nghĩa là kiểm soát nhiều hơn, ít phụ thuộc vào vật liệu cụ thể hơn và một hệ thống có thể tắt khi không sử dụng—điều mà nam châm vĩnh cửu không thể làm được.
Tất nhiên, điều này đòi hỏi phải có thiết bị điện tử tiên tiến hơn để quản lý và bản thân động cơ cồng kềnh hơn một chút so với động cơ thông thường. Nhưng về lâu dài, những đánh đổi này có thể đáng giá.
Vitesco đang trình bày động cơ tại một hội nghị EV quốc tế (EVS35) và có kế hoạch tăng tốc phát triển từ đó. Không có ngày ra mắt cụ thể nào được công bố, nhưng sự quan tâm đang tăng nhanh.
Các báo cáo ban đầu cho thấy các nhà sản xuất ô tô lớn đã bắt đầu để mắt đến. Và với các vấn đề về chuỗi cung ứng vẫn còn mới mẻ trong tâm trí mọi người, không khó để hiểu tại sao.
Động cơ này có thể không chạy bằng phép thuật, nhưng đây là thứ gần nhất mà chúng ta từng thấy trong một thời gian. Bằng cách tưởng tượng lại cách động cơ điện hoạt động—không có nam châm, không có nhiên liệu và không có sự thỏa hiệp—Vitesco đã mở ra cánh cửa đến một tương lai hiệu quả hơn, giá cả phải chăng hơn và mát mẻ hơn một chút.
