KBR được Keppel và Aster lựa chọn cung cấp giấy phép công nghệ và FEED cho nhà máy SAF thương mại đầu tiên tại châu Á

KBR được Keppel và Aster lựa chọn cung cấp giấy phép công nghệ và FEED cho nhà máy SAF thương mại đầu tiên tại châu Á

Annie Nguyễn | Ngày 29 tháng 6 năm 2026

HOUSTON, Mỹ – KBR (NYSE: KBR) vừa được Keppel Ltd. (Keppel) và Aster Chemicals and Energy (Aster) lựa chọn để cung cấp giấy phép công nghệ và dịch vụ Thiết kế Kỹ thuật Cơ sở (FEED) dựa trên công nghệ PureSAF™ của KBR cho nhà máy sản xuất Nhiên liệu Hàng không Bền vững (SAF) được đề xuất xây dựng trên Đảo Jurong, Singapore.

Đây được kỳ vọng là nhà máy SAF thương mại quy mô công nghiệp đầu tiên tại châu Á sử dụng công nghệ ethanol-to-jet. Nhà máy dự kiến có công suất lên tới 100.000 tấn SAF mỗi năm, tùy thuộc vào quyết định đầu tư cuối cùng và phê duyệt theo quy định.

Công nghệ PureSAF™

Công nghệ PureSAF™ do Swedish Biofuels AB phát triển, được KBR kỹ thuật hóa để sản xuất ở quy mô thương mại và được cấp phép độc quyền toàn cầu bởi KBR. Đây là công nghệ linh hoạt về nguyên liệu đầu vào, có khả năng huy động vốn (bankable) , được thiết kế để tạo ra nhiên liệu phản lực thay thế 100%, sẵn sàng vận hành máy bay mà không cần pha trộn.

Công nghệ này có thể xử lý nhiều loại nguyên liệu khác nhau như bioethanol, syngas, carbon dioxide và hydro, giúp thích ứng với nguồn cung nguyên liệu tại các khu vực khác nhau.

Phát biểu của lãnh đạo

Ông Stuart Bradie, Chủ tịch kiêm Tổng Giám đốc KBR, cho biết:

"Chúng tôi rất mong được hợp tác với Keppel và Aster trong dự án trọng điểm này và hỗ trợ tham vọng của Singapore trong việc trở thành trung tâm SAF hàng đầu châu Á, đồng thời thúc đẩy các nỗ lực khử carbon trong hệ sinh thái hàng không của quốc gia này. PureSAF của KBR là công nghệ linh hoạt về nguyên liệu đầu vào, có khả năng huy động vốn, được thiết kế để tạo ra nhiên liệu phản lực thay thế 100%, sẵn sàng vận hành máy bay mà không cần pha trộn."

Hợp tác chiến lược mở rộng

Ngoài thỏa thuận cấp phép và FEED, KBR và Keppel còn ký Biên bản ghi nhớ (Memorandum of Intent) để hợp tác trong các công nghệ chuyển dịch năng lượng, bao gồm chất thải thành năng lượng, tái chế nhựa, nhiên liệu sinh học, SAF và số hóa dựa trên AI.

Ý nghĩa chiến lược

Dự án này đánh dấu bước tiến quan trọng của Singapore trong chiến lược trở thành trung tâm SAF hàng đầu châu Á. Việc sử dụng công nghệ ethanol-to-jet mở ra cơ hội tận dụng nguồn ethanol sẵn có trong khu vực, góp phần giảm phát thải cho ngành hàng không – một trong những lĩnh vực khó giảm phát thải nhất.

Đối với các quốc gia ASEAN, đây là minh chứng cho thấy các dự án SAF quy mô công nghiệp có thể được hiện thực hóa thông qua hợp tác công-tư và chuyển giao công nghệ quốc tế. Việt Nam, với tiềm năng sản xuất ethanol sinh học từ phụ phẩm nông nghiệp (rơm rạ, sắn, mía), có thể tham khảo mô hình này để phát triển chuỗi giá trị SAF trong tương lai.

Annie Nguyễn | June 29, 2026

Thông tin bổ sung / Additional Information