Ba công ty, bao gồm cả Kashima, đã bắt đầu vận hành xe buýt tự lái “Cấp 4” hoạt động không người lái trong một số điều kiện nhất định. Đây là lần đầu tiên xe buýt tư nhân hoạt động. Vào ngày 18, lễ khởi hành đã được tổ chức tại HANEDA INNOVATION CITY (HICity), một khu phức hợp lớn ở phường Ota, Tokyo, để bắt đầu hoạt động. Xe có sức chứa 11 người. Chiếc xe đã chạy một vòng khoảng 800 mét với tốc độ 12 km/h để khẳng định sự an toàn và các khía cạnh khác. Trong tương lai, công chúng sẽ có thể đi xe miễn phí và trong tương lai chúng tôi hướng tới khai thác tuyến đường kết nối với Sân bay Haneda.
Lễ khởi hành
HICity là cơ sở được phát triển bởi Haneda Mirai Kaihatsu (Ota-ku, Tokyo, Chủ tịch: Hiroaki Yamaguchi), bao gồm 9 công ty trong đó có Kashima. Các xe buýt sẽ được vận hành bởi OLDLY (BÓNGLY, Minato-ku, Tokyo, Chủ tịch kiêm Giám đốc điều hành: Yuki Saji), một công ty con của SoftBank chuyên kinh doanh xe tự lái và Haneda Mirai Kaihatsu.
Thị trưởng phường Ota Suzuki đã lái thử.
Lái xe tự động Cấp độ 4 là cấp độ cho phép lái xe không người lái mà không cần người lái nếu đáp ứng một số điều kiện nhất định như khu vực nhất định, địa điểm lái xe, tốc độ, thời tiết, v.v. Hành khách chỉ cần chọn điểm đến trên màn hình và nhấn nút để khởi hành.
Ở Cấp độ 4, không cần người lái xe phải ngồi trên xe nhưng hiện tại sẽ có nhân viên trên xe để hỗ trợ trong trường hợp xảy ra tai nạn. Dự kiến hành khách phổ thông sẽ có thể đi tàu từ tháng 8 trở đi. Thị trưởng phường Ota Shomasa Suzuki bày tỏ hy vọng: ``Ngoài ra còn có những vấn đề như thiếu tài xế. Tôi hy vọng nó sẽ được vận hành như phương tiện giao thông công cộng trong khu vực.''
Trong tương lai, chúng tôi sẽ tích lũy kết quả hoạt động cấp độ 4 và xây dựng các dịch vụ vận tải bền vững. Chúng tôi mong muốn giải quyết các vấn đề về chứng nhận hướng tới việc hiện thực hóa Cấp độ 4 và phổ biến các dịch vụ vận tải hỗ trợ lái xe tự động Cấp độ 4 trở lên. Trong tương lai, hệ thống sẽ được vận hành không cần người điều khiển và được giám sát từ xa.
Atsushi Kato, Tổng Giám đốc Trụ sở Kinh doanh Phát triển Kajima, nhiệt tình cho biết: ``Chúng tôi sẽ đào sâu kiến thức về vận hành cơ sở hạ tầng giao thông lái xe tự động và sử dụng nó để phát triển đô thị trong tương lai. Trước hết, chúng tôi muốn hiện thực hóa dịch vụ giữa cơ sở và Nhà ga số 3 trong một đến hai năm nữa." . Tatsuya Hoshino, tổng giám đốc Bộ phận Tạo lập Thị trường SOLIDLY, cho biết: ``Chúng tôi có thể góp phần giải quyết các vấn đề khu vực trong nhiều lĩnh vực khác nhau, bao gồm vấn đề giao thông địa phương, tình trạng thiếu lao động tại các công ty vận tải và vấn đề việc làm.''
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
