JR Shikoku và Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Đường sắt (RTRI) sẽ bắt tay vào nghiên cứu chung nhằm tiết kiệm sức lao động và bảo trì thiết bị bằng công nghệ kỹ thuật số. Nền tảng phân tích tích hợp do Viện Nghiên cứu Kỹ thuật Đường sắt phát triển được sử dụng. Tổng hợp dữ liệu trạng thái cơ sở trong các lĩnh vực khác nhau, chẳng hạn như kỹ thuật dân dụng, đường ray, đầu máy toa xe, năng lượng điện và tín hiệu, được thu thập bởi các phương tiện thương mại bằng cách sử dụng công nghệ xử lý hình ảnh và cảm biến mới nhất. Phân tích liên ngành rút ra kiến thức mới, nhằm phát hiện sớm những bất thường mà phân tích dữ liệu thông thường không thể phát hiện được cho từng lĩnh vực riêng lẻ, tuần tra đi bộ và tiết kiệm nhân công để kiểm tra các cơ sở riêng lẻ.
Dữ liệu thu được từ mỗi tuyến của JR Shikoku sẽ được tích lũy trong một nền tảng phân tích tích hợp và các sự cố trong quá trình vận hành sẽ được trích xuất. Xác minh tính hiệu quả của các phương pháp phát hiện bất thường mới và phương pháp chẩn đoán hư hỏng bằng cách sử dụng dữ liệu tuyến đường thực tế. Khảo sát hiệu quả cải thiện hoạt động kinh doanh khi áp dụng vào thực tế. Thời gian thực hiện đến tháng 3/2025.
Bảo trì thích hợp các cơ sở vật chất là điều cần thiết để vận hành đường sắt an toàn và ổn định. Các nhà khai thác đường sắt tiến hành kiểm tra thường xuyên và sửa chữa, khắc phục cần thiết dựa trên luật pháp và quy định, nhưng rất khó đảm bảo nhân sự do dân số lao động giảm do tỷ lệ sinh giảm và dân số già đã trở thành.
