Nhà sản xuất ô tô dự kiến sẽ tăng gấp bốn lần doanh số trong năm nay nhờ trợ cấp của chính phủ
Huyndai sẽ tăng công suất xe buýt hydro lên gấp 6 lần tại Hàn Quốc trong năm nay, với kỳ vọng rằng doanh số bán hàng có thể tăng gấp 4 lần nhờ trợ cấp của chính phủ tăng lên, theo tờ báo uy tín Maeli Business Newspaper của Hàn Quốc.
Năng lực sản xuất hàng năm cho xe buýt chạy bằng hydro tại các nhà máy của hãng ô tô Hàn Quốc ở thành phố Jeonju đang tăng từ 500 lên 3.000.
Tờ báo viết: Huyndai - công ty duy nhất sản xuất xe buýt chạy bằng hydro ở Hàn Quốc - đã bán được khoảng 370 chiếc xe buýt chạy bằng pin nhiên liệu Elec City vào năm ngoái, nhưng dự kiến sẽ tăng gấp bốn lần con số đó vào năm 2024.
Trong khi Bộ Môi trường Hàn Quốc dành trợ cấp cho việc mua 700 xe buýt chạy bằng hydro vào năm ngoái, họ đã tăng số lượng có sẵn trong năm nay lên 1.720.
Xe buýt Elec City có giá khoảng 700 triệu-800 triệu won (506.000-578.000 USD) mỗi chiếc, trong khi trợ cấp từ chính quyền trung ương và địa phương có xu hướng lên tới 300 triệu won mỗi xe.
Quyết định của chính phủ về việc tăng số lượng trợ cấp xe buýt chạy bằng hydro trong năm nay được cho là phản ứng trước việc các nhà sản xuất Trung Quốc chiếm phần lớn trợ cấp dành cho xe buýt chạy bằng pin vào năm ngoái - phần lớn là do các mẫu xe Trung Quốc có nhiều ưu đãi hơn. Rẻ hơn 100 triệu won so với sản phẩm tương đương do Hàn Quốc sản xuất.
Tờ báo Kinh doanh Maeli chỉ ra rằng trong khi trợ cấp cho xe buýt chạy bằng hydro đang tăng lên trong năm nay thì sự hỗ trợ dành cho xe buýt chạy bằng pin đã bị giảm 30%.
Một quan chức ngành ô tô giấu tên cho biết: “Ngày càng có nhiều lo ngại về việc xe buýt điện Trung Quốc nhận các khoản trợ cấp lớn cho xe điện và lấn chiếm thị trường”. “Có ý kiến cho rằng tốt hơn nên tăng số lượng xe buýt chạy bằng hydro do các công ty trong nước sản xuất, thậm chí có tính đến mức giá cao hơn.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
