- Hydro xanh đang được các doanh nghiệp và chính phủ quảng cáo là nhiên liệu của tương lai.
- Những hạn chế về kỹ thuật và thương mại vẫn chưa được giải quyết trong khi các quốc gia châu Âu đang đưa ra những cam kết to lớn đối với hydro xanh.
- Hoàng tử Abdulaziz của Ả Rập Saudi gần đây đã đặt câu hỏi về động lực thị trường của hydro.
Diễn ngôn toàn cầu về giải quyết biến đổi khí hậu, chuyển đổi năng lượng và đầu tư hiện đang bị chi phối bởi chủ đề hydro xanh. Sự điên cuồng của các phương tiện truyền thông xung quanh việc mở rộng các dự án, các chương trình trợ cấp và các chiến lược quốc tế được thúc đẩy bởi ảnh hưởng của các kế hoạch IRA của Washington và các dự án chiến lược năng lượng của EU. Có vẻ như sự lựa chọn cho một thế giới hậu hydrocacbon đã được thực hiện, với hydro xanh hoặc dẫn xuất của nó, amoniac xanh, đang nổi lên như những lựa chọn được ưa chuộng. Các bên phương Tây vẫn rất lạc quan, vì các sáng kiến năng lượng tái tạo quy mô lớn gắn chặt với các giải pháp thay thế này. Tuy nhiên, điều quan trọng là phải đưa chủ nghĩa hiện thực vào cuộc thảo luận. Khía cạnh này nên được giải quyết càng sớm càng tốt. Trong Diễn đàn Kinh tế Qatar ở Doha, Bộ Năng lượng Ả Rập Xê Út Abdulaziz bin Salman đã nhấn mạnh sự hoài nghi, nói rằng: "Mọi người nói về hydro như nhiên liệu của tương lai... nhưng ai sẽ là người bù đắp?" Abdulaziz bin Salman nhấn mạnh rằng hydro thiếu giá thị trường rõ ràng, điều này kìm hãm sự phát triển của nó. Ông đặt câu hỏi về các cuộc thảo luận phổ biến về các loại hydro khác nhau, chẳng hạn như xanh dương, xanh lá cây, tím hoặc hồng, bằng cách nhấn mạnh sự cần thiết của các bên bao tiêu được xác định và các chính sách rõ ràng về vấn đề này. Amin Nasser, Giám đốc điều hành của Saudi Aramco, trước đây đã tuyên bố rằng hydro xanh có giá 250 USD/thùng dầu tương đương (boe), điều này cho thấy rằng các khách hàng ở EU, Nhật Bản, hoặc Hàn Quốc sẽ không sẵn sàng mua nó với giá như vậy. Ngoài ra, Bloomberg đã báo cáo rằng bất chấp sự tăng trưởng theo cấp số nhân của danh sách dự án hydro xanh, các nhà đầu tư vẫn không tin tưởng vào việc tài trợ cho họ.
Hiện nay, có rất nhiều dự án hydro đang được đề xuất, nhưng chỉ 7% trong số đó có nguồn tài chính đảm bảo để bắt đầu xây dựng. Bloomberg New Energy Finance đã nhấn mạnh rằng thực tế tài chính này hoàn toàn mâu thuẫn với những kỳ vọng được đặt ra bởi các kế hoạch chiến lược của IRA và EU. Các tổ chức tài chính vẫn rất hoài nghi về tính khả thi của việc sản xuất khối lượng lớn hydro xanh một cách tiết kiệm và hợp lý. Theo một số người trong ngành đã nói chuyện với Bloomberg, trong khi có rất nhiều thông báo về dự án, rất ít dự án thực sự được hiện thực hóa.
Liên quan: Liệu OPEC+ có gây bất ngờ cho thị trường với một đợt cắt giảm sản lượng khác không?
Một khía cạnh quan trọng khác đã được đề cập trước đây nhưng tiếp tục bị đánh giá thấp là sự thiếu hụt cơ sở hạ tầng. Điều quan trọng không chỉ là thiết lập cơ sở hạ tầng để sử dụng hydro trong các nhà máy điện mà còn tạo điều kiện thuận lợi cho việc vận chuyển hydro đến người dùng cuối. Những yếu tố bị bỏ qua này đang gây ra mối lo ngại giữa các tổ chức tài chính và ngân hàng. Việc không có đủ cơ sở hạ tầng gây rủi ro đáng kể cho các nhà đầu tư do tính chất quy mô lớn của các dự án hydro.
Simultaneously, even if all the proposed projects are implemented, it is important to address the realistic fact that they collectively account for only 3.5% of the EU's projected energy needs by 2030. Project developers and financial institutions are also deeply concerned about the narrow focus taken by Western governments, which primarily revolves around energy transition and hydrocarbon substitution. There is a pressing need for greater regulatory clarity, and government financing remains crucial. An illustrative example is the EU Hydrogen Bank, holding $3.2 billion, which is intended to support future fuel markets, while the full implementation of EU regulations for green hydrogen production is not expected until 2028.
Sự cường điệu hiện tại xung quanh hydro xanh không thể giải quyết thỏa đáng các thách thức kỹ thuật hiện có, không thể giải quyết trong vòng vài năm. Nghiên cứu cho thấy những rào cản kỹ thuật quan trọng cản trở việc đánh giá kinh tế toàn diện về việc sử dụng hydro xanh hoặc amoniac. Có thể thấy rõ hai thách thức nổi bật: kích thước nhỏ của các phân tử hydro gây ra các rủi ro liên quan đến an toàn và khí nhà kính phải được giảm thiểu. Nếu những thách thức này vẫn chưa được giải quyết, sự phát triển cơ sở hạ tầng và giao thông vận tải sẽ không thành hiện thực. Ví dụ, một công ty năng lượng khổng lồ của Đức nhắm tới việc sử dụng 75% hydro xanh trong các nhà máy khí đốt của mình đã nhấn mạnh rằng lưới điện hiện tại của Đức chỉ có thể vận chuyển 20% hydro. Những hạn chế tương tự tồn tại ở Hà Lan và các nước châu Âu khác. Trong bối cảnh đó, EU' Mục tiêu đầy tham vọng của Mỹ là nhập khẩu 10 triệu tấn hydro xanh vào năm 2030 đang gặp rủi ro đáng kể. Như một số gợi ý, việc chuyển đổi các nhà máy và cơ sở hạ tầng tái khí hóa LNG hiện có để phù hợp với vận chuyển hydro xanh sẽ rất tốn kém và chưa được tính đến.
BloombergNEF đã nhấn mạnh rằng mặc dù nguồn cung cấp hydro xanh đã chịu áp lực, nhưng phía cầu vẫn chưa được thiết lập. Nếu không có sự hiểu biết rõ ràng về khách hàng sẽ là ai, thì không có dự án nào có thể được coi là khả thi về mặt tài chính hoặc khả thi về mặt kinh tế. Brett Ryan, Trưởng bộ phận Chính sách của Hydrogen UK, thẳng thừng tuyên bố: "Không có ích gì khi sản xuất một lượng lớn hydro nếu bạn không có những người mua sẵn sàng sử dụng lượng hydro đó." Tình cảm này được lặp lại bởi các nhà sản xuất hydro xanh lớn như Ả Rập Saudi và UAE.
Nếu không có giá thị trường, hiện không tồn tại, hoặc giá tham chiếu mạnh mẽ trong một thị trường hàng hóa vẫn còn non trẻ, thì gần như không thể thực hiện được các dự đoán đề xuất cho hydro xanh. Thị trường hydro xanh đang ở trong tình thế "con gà hay quả trứng". Trong khi nhiều dự án năng lượng tái tạo tự coi hydro xanh như một động lực kinh tế tiềm năng, thực tế phải được thừa nhận. Xem xét dòng sản xuất điện tái tạo không liên tục tăng đáng kể, thị trường cần nhận ra rằng nếu không có bên bao tiêu hydro xanh hoặc amoniac xanh, thì triển vọng tài chính tổng thể sẽ ảm đạm hơn nhiều so với dự kiến. Một thị trường dựa trên cả cung và cầu là điều cần thiết. Hiện tại, các lựa chọn khả thi đang khan hiếm, ngay cả ở những thị trường thịnh vượng như Tây Bắc Châu Âu. Hydro xanh đắt tiền, và nếu nó không thể được vận chuyển một cách hiệu quả, nó sẽ không còn xanh thực sự và trở thành một sự lãng phí tài chính tiềm ẩn. Những cảnh báo của Hoàng tử Abdulaziz nên được các nhà phát triển dự án chú ý, không phải như một hồi chuông báo tử mà là một thông điệp cảnh báo.
Giai đoạn đầu của sự phát triển nền kinh tế hydro chứa đầy rủi ro. Chỉ dựa vào sự cường điệu không thiết lập được nền tảng cho sự ổn định mà thay vào đó tiềm ẩn những rủi ro cố hữu.
