Cục Phát triển Kyushu thử nghiệm nhiên liệu thay thế dầu diesel cho máy xây dựng
Ngày 08 tháng 7 năm 2026
Annie Nguyễn
Thử nghiệm nhiên liệu sinh học B5 và B20
Cục Phát triển Kyushu (Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch Nhật Bản) đã bắt đầu thử nghiệm sử dụng nhiên liệu thay thế dầu diesel cho máy móc xây dựng trong các dự án công trình trực thuộc tại tỉnh Kumamoto. Đây là một phần trong nỗ lực thúc đẩy quá trình khử carbon trong các công trình xây dựng dân dụng.
Hai loại nhiên liệu thay thế sẽ được sử dụng, bao gồm B5 (hỗn hợp 5% thành phần từ dầu ăn đã qua sử dụng được xử lý hóa học với dầu diesel) và B20 (hỗn hợp 20%). B5 là loại nhiên liệu được hầu hết các nhà sản xuất máy xây dựng chấp thuận, trong khi B20 nằm trong phạm vi bảo hành của một số nhà sản xuất nhất định và được thử nghiệm để hướng tới mở rộng sử dụng trong tương lai.
Mục tiêu và phạm vi thử nghiệm
Việc thử nghiệm sẽ được thực hiện trên các máy đào (backhoe) để đánh giá hiệu suất, tác động đến tiếng ồn, mùi, và ảnh hưởng đến máy móc, cũng như xác minh các vấn đề trong quá trình vận hành như đào, xúc đất và san lấp. Các cuộc thử nghiệm này dự kiến sẽ cung cấp cơ sở để xem xét các điều kiện áp dụng từ năm tài khóa 2027 trở đi.
Công trình thử nghiệm cụ thể là "Dự án cải tạo Giai đoạn 11 Khu vực Nagahama, Tuyến đường 57 Kumamoto" tại thành phố Kumamoto và thành phố Uto, với thời gian thi công kéo dài đến ngày 26/2/2027.
Bối cảnh và kế hoạch phát triển
Bộ Đất đai, Hạ tầng, Giao thông và Du lịch đã xây dựng một lộ trình thúc đẩy sử dụng nhiên liệu thế hệ mới như một chính sách dẫn đầu để khử carbon trong các công trình xây dựng, dựa trên "Kế hoạch hành động khử carbon" được xây dựng vào tháng 4 năm 2025. Cục Phát triển Kyushu cũng công bố "Kế hoạch thúc đẩy khử carbon đường bộ" vào cuối năm tài khóa 2025.
Theo Cục Phát triển Kyushu, các thử nghiệm tương tự đã được Cục Phát triển Kanto tiến hành trước đó trong năm tài khóa 2025. Trong năm tài khóa 2026, đây là thử nghiệm duy nhất trong phạm vi quản lý của Kyushu. Sau khi đánh giá các vấn đề về đấu thầu và kết quả thử nghiệm, các cơ quan chức năng sẽ quyết định chính sách áp dụng từ năm tài khóa 2027.
