Honda phát triển hệ thống phát điện – nhiệt kết hợp sử dụng pin nhiên liệu hydro, mở rộng ứng dụng ngoài giao thông
Annie Nguyễn – 27/04/2026
Tập đoàn Honda đã công bố phát triển một hệ thống phát điện và nhiệt kết hợp (Combined Heat and Power – CHP) sử dụng công nghệ pin nhiên liệu hydro, đánh dấu bước mở rộng chiến lược từ lĩnh vực giao thông sang các ứng dụng năng lượng tĩnh.
Hệ thống mới tận dụng mô-đun pin nhiên liệu hydro do Honda phát triển, cho phép tạo ra đồng thời điện năng và nhiệt từ hydro, đặc biệt là hydro xanh. Cách tiếp cận này được xem là một giải pháp thay thế tiềm năng cho khí tự nhiên trong các ứng dụng sưởi ấm và cung cấp năng lượng tại chỗ.
Dự án đang được phát triển tại châu Âu bởi Honda R&D Europe (Đức) phối hợp với Viện Hệ thống Năng lượng Kết nối thuộc Trung tâm Hàng không Vũ trụ Đức (DLR). Một phòng thí nghiệm trình diễn đang được xây dựng tại Offenbach, dự kiến hoàn thành vào mùa hè năm 2026 để thử nghiệm hệ thống trong điều kiện thực tế.
Hệ thống CHP này hoạt động dựa trên nguyên lý chuyển đổi năng lượng hóa học của hydro thành điện thông qua phản ứng điện hóa, đồng thời tận dụng nhiệt sinh ra trong quá trình để phục vụ nhu cầu sưởi ấm hoặc công nghiệp. Nhờ đó, hiệu suất tổng thể của hệ thống cao hơn so với các phương pháp phát điện riêng lẻ.
Một điểm đáng chú ý là hệ thống sử dụng hydro được sản xuất ngay tại chỗ thông qua điện phân nước sử dụng điện mặt trời từ các tấm quang điện, giúp giảm phát thải khí nhà kính trong toàn bộ chuỗi giá trị.
Theo Honda, công nghệ này có thể cung cấp nguồn năng lượng sạch, yên tĩnh và linh hoạt, phù hợp cho nhiều ứng dụng như tòa nhà thương mại, cơ sở công nghiệp hoặc hệ thống năng lượng phân tán.
Động thái này phản ánh xu hướng mở rộng của các hãng công nghệ và ô tô vào lĩnh vực năng lượng, trong bối cảnh hydro đang được xem là một trụ cột quan trọng trong chiến lược trung hòa carbon toàn cầu.
