Hội nghị Hydrogen4Rail 2026 tại Poznań: Đường sắt hydro - Động lực mới cho chiến lược hydro của Ba Lan
Annie Nguyễn – 22/06/2026
Trong khuôn khổ ngày thứ hai của Hội nghị "Kolej Wodorowa. Hydrogen4Rail - Future of transport" lần thứ VI, ông Szymon Płoński đã có bài thuyết trình tại Poznań về cách xây dựng và cấu trúc các dự án trung tâm hydro (hydrogen hubs), dựa trên kinh nghiệm thực tiễn từ Hiệp hội Thung lũng Hydro Hạ Silesia (Stowarzyszenie Dolnośląska Dolina Wodorowa) cũng như các mô hình quốc tế tại Harjavalta (Phần Lan) và Kasso (Đan Mạch).
Đường sắt hydro – "Người tiêu dùng lớn" tiềm năng
Theo ông Płoński, đường sắt hydro có thể trở thành một người tiêu dùng lớn đối với nguồn hydro được sản xuất tại địa phương. Đây là một giải pháp thay thế đầy hứa hẹn cho diesel trên các tuyến đường sắt chưa được điện khí hóa hoặc chỉ được điện khí hóa một phần – một thực tế phổ biến tại nhiều quốc gia châu Âu, bao gồm cả Ba Lan.
Lợi thế này không chỉ dành riêng cho các nhà vận hành đường sắt chở khách, mà còn mở ra cơ hội cho các nhà vận hành công nghiệp và logistics đang tìm kiếm giải pháp vận tải carbon thấp.
Ba Lan – Trung tâm sản xuất chuỗi giá trị đường sắt hydro
Một điểm nhấn quan trọng trong bài trình bày của ông Płoński là việc một phần lớn chuỗi giá trị của ngành đường sắt hydro hiện đang được sản xuất ngay tại Ba Lan. Đây chính là lợi thế cạnh tranh cốt lõi mà Ba Lan cần tận dụng.
Từ thực tế này, ông Płoński nhấn mạnh rằng phát triển đường sắt hydro nên được xem là một trong những định hướng chính trong quá trình cập nhật Chiến lược Hydro của Ba Lan (Polska Strategia Wodorowa), không chỉ như một mục tiêu khử carbon mà còn là một phần của chiến lược kinh tế rộng lớn hơn.
Kết nối cộng đồng và triển vọng
Sự kiện quy tụ đại diện từ nhiều tổ chức và doanh nghiệp hàng đầu trong lĩnh vực đường sắt và hydro tại Ba Lan, bao gồm Koleje Dolnośląskie, PESA Bydgoszcz S.A., Politechnika Poznańska, Politechnika Wrocławska, Promet-Plast s.c. và Urząd Marszałkowski Województwa Dolnośląskiego, cùng nhiều chuyên gia cá nhân.
Đường sắt hydro đang dần chuyển từ các dự án thí điểm sang hiện thực hóa ở quy mô lớn hơn. Với lợi thế về chuỗi cung ứng nội địa, Ba Lan có cơ hội không chỉ hiện đại hóa hệ thống đường sắt của mình mà còn trở thành một trung tâm sản xuất và xuất khẩu công nghệ đường sắt hydro cho khu vực châu Âu.
