Tổ chức đăng kiểm Lloyd's Register (LR) đã cấp Phê duyệt về nguyên tắc (AiP) cho HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering (HD KSOE) đối với hệ thống cung cấp nhiên liệu amoniac.
Như đã thông báo, công nghệ này sẽ được sử dụng trên các công trình mới sử dụng amoniac. Việc phê duyệt này chứng nhận hệ thống cung cấp nhiên liệu tuân theo quy trình chứng nhận dựa trên rủi ro nghiêm ngặt (RBC-1) của LR và đánh dấu sự kết thúc của dự án phát triển chung (JDP) giữa LR và HD KSOE, bắt đầu vào tháng 4 năm 2024.
Mục tiêu chính của JDP là phát triển và cải tiến ý tưởng thiết kế hệ thống cung cấp nhiên liệu amoniac cho các tàu chạy bằng nhiên liệu amoniac.
Theo LR, AiP thể hiện bước đi quan trọng mà LR và HD KSOE đã thực hiện hướng tới các giải pháp đổi mới tiên phong nhằm giảm phát thải trong ngành hàng hải.
Hơn nữa, hệ thống cung cấp nhiên liệu amoniac mới được phát triển cho thấy khả năng tương thích hoàn toàn với hệ thống xử lý hàng hóa hiệu quả cao và động cơ amoniac, LR cho biết thêm.
“Về nguyên tắc, sự phê duyệt này thể hiện một bước quan trọng khác trong việc phát triển công nghệ cần thiết để các chủ tàu và người khai thác áp dụng amoniac, một trong những nhiên liệu ứng cử viên chính cho quá trình chuyển đổi năng lượng hàng hải. Chúng tôi rất vui được tiếp tục mối quan hệ hợp tác bền chặt với HD KSOE thông qua dự án chung này sẽ cung cấp giải pháp có giá trị cho tàu chạy bằng amoniac,” Young-Doo Kim , Đại diện Văn phòng Hỗ trợ Kỹ thuật Toàn cầu tại Hàn Quốc, Lloyd's Register cho biết.
Amoniac, với khả năng đáp ứng nhu cầu ngày càng tăng về các giải pháp giảm phát thải, là một nhiên liệu thay thế đầy hứa hẹn cho ngành hàng hải.
Hệ thống cung cấp nhiên liệu này giải quyết nhu cầu cấp thiết về các giải pháp nhiên liệu bền vững, góp phần đáng kể vào những nỗ lực nhằm giảm phát thải khí nhà kính từ đội tàu toàn cầu.
“Amoniac là nhiên liệu không có carbon đang thu hút sự chú ý lớn về mặt kinh tế và sự ổn định nguồn cung. HD Korea Shipbuilding & Offshore Engineering sẽ dẫn đầu lĩnh vực thiết bị và vật liệu thân thiện với môi trường để dẫn đầu trong việc thương mại hóa amoniac vào năm 2025,” Young-jun Nam , Phó Hiện tại & COO của HD KSOE cho biết.
HD KSOE gần đây đã tiết lộ công nghệ lọc tích hợp cho tàu chạy bằng amoniac. Theo HD KSOE, máy lọc tích hợp là công nghệ thân thiện với môi trường, giúp hấp thụ amoniac thải ra trong hai lần riêng biệt, giảm lượng khí thải xuống gần như bằng không.
Công ty đóng tàu Hàn Quốc cũng giới thiệu hệ thống AI để quản lý tàu và hệ thống máy bay không người lái từ xa.
Mời đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
