Và lĩnh vực hydro sạch ban đầu nên tập trung vào việc thay thế H2 xám, thay vì các ứng dụng tiềm năng như sưởi ấm, Felipe Arbelaez phát biểu tại hội nghị
Phó chủ tịch cấp cao phụ trách thu hồi và lưu trữ hydro và carbon (CCS) của BP cho biết việc vận chuyển hydro sạch từ quốc gia này sang quốc gia khác không có ý nghĩa kinh tế và ban đầu ngành nên tập trung vào việc thay thế việc sử dụng H 2 xám hiện có .
Felipe Arbelaez phát biểu tại Hội nghị Thượng đỉnh Hydro Thế giới ở Rotterdam hôm thứ Tư rằng H 2 sạch “có vai trò quan trọng trong việc cắt giảm khí thải, đặc biệt là trong các lĩnh vực như xi măng, luyện thép và hóa chất... và đối với phương tiện vận tải hạng nặng - xe tải, tàu và máy bay”.
Sau đó, anh ấy thảo luận về ba “bài học” mà anh ấy đã học được trong vai trò của mình tại BP.
Arbelaez nói: “Điều đầu tiên tôi học được là những nỗ lực tập thể của chúng ta ban đầu nên tập trung vào việc theo đuổi việc sử dụng hydro trong công nghiệp.
"Tại sao? Bởi vì chỉ cần hai hoặc ba công ty thiện chí có thể khởi động một dự án, làm cho nó có thể đầu tư và sau đó thực hiện nó.
“Nhân tiện, tôi không nói nó đơn giản. Nhưng nó dễ dàng hơn nhiều so với việc sử dụng hydro để sưởi ấm nhà cửa.”
Ông giải thích rằng việc sử dụng hydro thay vì khí đốt tự nhiên để sưởi ấm “có thể cần sự chấp thuận của hàng trăm nghìn hộ gia đình tiềm năng” và trang bị thêm các mạng lưới phân phối hiện có.
“Điều đó khó khăn hơn nhiều trong ngắn hạn, đặc biệt là đối với một ngành đang cố gắng tìm chỗ đứng của mình.”
“Bài học” thứ hai của Arbelaez là hydro phức tạp hơn bất kỳ mặt hàng năng lượng nào khác.
“Ví dụ: bạn định giá nó như thế nào? Làm thế nào để bạn sản xuất, lưu trữ và cung cấp nó một cách an toàn?”
Và bài học thứ ba là “việc tập trung vào cách bạn vận chuyển nó quan trọng như thế nào”.
Ông nói với hội nghị: “Với hydro ngay bây giờ, chi phí vận chuyển thực sự có thể lớn hơn chi phí sản xuất nhiên liệu.
“Đó là bởi vì hydro là một phân tử ít đậm đặc hơn khí tự nhiên. Sẽ cần số lượng tàu nhiều gấp ba lần để vận chuyển cùng một lượng năng lượng như LNG [khí tự nhiên hóa lỏng].
“Ngay bây giờ, điều đó có nghĩa là không có ý nghĩa kinh tế trong việc vận chuyển hydro.”
Arbalaez giải thích rằng điều này khiến anh ấy tin rằng việc triển khai hydro sạch sẽ bắt đầu ở các trung tâm công nghiệp - với “một nhóm khách hàng ở một vị trí địa lý khép kín… với chi phí vận chuyển thấp”.
Ông nói tiếp: “Khi các dự án này thành công, sẽ có tiếng kêu gọi phát triển các đường ống dẫn đến các địa điểm khác.
“Đường ống hydro rẻ hơn nhiều so với vận chuyển nó. Vì vậy, chúng ta có thể thấy một tình huống mà nó được dẫn giữa các tiểu bang - chẳng hạn như từ Bờ Vịnh Hoa Kỳ đến Trung Tây, đến Indiana, Illinois và Ohio.”
Ông nói thêm rằng “trong thời gian tới, khi nguồn cung trong khu vực tăng lên, khi công nghệ tiến bộ và hydro có thể được vận chuyển với chi phí hiệu quả, chúng ta sẽ thấy thị trường hydro được giao dịch toàn cầu”, đưa ra ví dụ về H 2 được vận chuyển giữa Úc và Nhật Bản và từ Bắc Phi đến Châu Âu.
Nhưng vẫn còn một vấn đề nhỏ là tìm ra cách để đạt được điểm đó.
Arbalaez cho biết: “Các công ty bẻ khóa mã vận chuyển hydro một cách hiệu quả và tiết kiệm chi phí sẽ có vị trí rất tốt trên thị trường quốc tế.
kế hoạch hydro riêng của BP
Người Colombia tiếp tục giải thích rằng ban đầu BP có kế hoạch cung cấp cho các nhà máy lọc dầu của mình hydro màu xanh lục hoặc xanh dương — thay thế H 2 màu xám được tạo ra từ khí hóa thạch chưa suy giảm được sử dụng để loại bỏ lưu huỳnh khỏi dầu thô — trước khi “tăng cường sản xuất để biến chúng thành các trung tâm khu vực... đặc biệt là trong các lĩnh vực khó giảm bớt, nơi hydro có thể có tác động nhiều nhất”.
“Và khi thị trường phát triển, chúng tôi có kế hoạch đầu tư xây dựng các trung tâm xuất khẩu hydro toàn cầu và các dẫn xuất hydro như amoniac - giống như chúng tôi đang làm với tư cách là nhà điều hành chính của Trung tâm Năng lượng Tái tạo Úc,” ông nói.
Dự án đó ở phía bắc Tây Úc nhằm mục đích cuối cùng là lắp đặt 26GW năng lượng gió và mặt trời trên bờ, sản xuất 1,6 triệu tấn hydro xanh, hoặc 9 triệu tấn amoniac xanh mỗi năm.
Nhưng Arbalaez nói với khán giả Rotterdam rằng BP chỉ đặt mục tiêu sản xuất từ 500.000 đến 700.000 tấn hydro xanh hàng năm vào năm 2030.
“Vì vậy, tóm lại, tôi đã học được rất nhiều điều về hydro — sự phức tạp của nó, điều cần tập trung vào trước tiên, mục tiêu dài hạn cho thị trường quốc tế và cách đạt được điều đó — từ địa phương, khu vực và toàn cầu. ”
