Tàu hỏa chạy bằng hydro giữ kỷ lục và mang tính cách mạng, ZEMU, hay còn gọi là FLIRT H2 của Stadler, sẽ sớm bắt đầu vận chuyển không phát thải tại Hoa Kỳ trong năm nay. Nó được biết đến với việc tạo nên lịch sử và giữ kỷ lục thế giới về việc di chuyển không ngừng trong 1.742 dặm mà không cần tiếp nhiên liệu, sắp đến Quận San Bernardino, California để vận hành công khai lần đầu tiên.
Stadler sẽ mang đến trải nghiệm đi lại bền vững tại California vào cuối năm nay, nhưng đó không phải là dự án duy nhất tìm cách cung cấp các giải pháp thân thiện với môi trường cho hệ thống giao thông đường sắt công cộng trong nước.
Gặp gỡ FLIRT H2 của Stadler: Tàu chạy bằng hydro đầu tiên của Hoa Kỳ dành cho mục đích công cộng
(Ảnh: Stadler Rail)
Cơ quan Giao thông Quận San Bernardino (SBCTA) thông báo rằng tàu chở khách ZEMU (Đơn vị không phát thải) nổi tiếng đã đến, là tàu chạy bằng hydro đầu tiên của Hoa Kỳ bắt đầu hoạt động tại quốc gia này. Tàu sẽ chạy giữa San Bernardino và Redlands, các thành phố của California, và hứa hẹn cung cấp phương tiện vận chuyển năng lượng sạch cho hành khách.
Theo SBCTA, hệ thống tàu hỏa mới này của Stadler còn được gọi là FLIRT H2 và nhằm đáp ứng các quy định của Cục Đường sắt Liên bang (FRA). Tàu hỏa hydro mới này cũng đã bắt đầu giai đoạn thử nghiệm cuối cùng.
Theo Stadler, đầu năm nay, tàu FLIRT H2 đã đạt Kỷ lục Guinness thế giới khi chạy liên tục 1.742 dặm ở Colorado mà không cần tiếp nhiên liệu.
Tàu không phát thải sẽ bắt đầu vào năm 2024, nhiều tàu khác sẽ sớm ra mắt
Tuyến tàu không phát thải sắp tới của Nam California sẽ bắt đầu hoạt động vào mùa thu năm 2024 và sẽ vận chuyển hành khách trên tuyến đường dài 9,6 dặm tại San Bernardino và Redlands.
Theo CNET đưa tin, Amtrak cũng đã cam kết cung cấp một loại tàu hỏa không phát thải mới cho Hoa Kỳ và dự kiến hoàn thành vào năm 2045.
Tương lai của giao thông công cộng: Giải pháp không phát thải
Đã qua rồi cái thời mà thế giới không quan tâm đến tác động của phương tiện giao thông công cộng đến môi trường, đặc biệt là khi các vấn đề ngày càng gia tăng của hành tinh ngày càng tệ hơn do các lựa chọn hiện tại. Trong những năm qua, nhiều công ty đã tập trung vào các giải pháp năng lượng sạch và một trong số đó là năng lượng hydro, với việc châu Âu chứng kiến chuyến tàu hydro đầu tiên trên thế giới từ Alstom của Pháp.
Ngoài ra còn có chương trình điện khí hóa nổi tiếng mà thế giới hiện đang trong quá trình áp dụng, với việc London triển khai xe buýt không dây sử dụng năng lượng điện để vận chuyển hành khách sớm nhất là vào năm 2022.
Tuy nhiên, các giải pháp năng lượng sạch này không chỉ tập trung vào vận tải đường bộ vì Cảnh sát biển Hoa Kỳ gần đây đã phê duyệt một phà chạy bằng hydro có tên là 'Sea Change' sẽ sớm bắt đầu hoạt động tại San Francisco.
Xe chạy bằng điện có thể là một trong những phương tiện được áp dụng rộng rãi nhất trong ngành vận tải, nhưng năng lượng hydro hiện đang gia tăng để cung cấp giải pháp thay thế cho các hoạt động trong tương lai. California đang bổ sung một giải pháp vận tải không phát thải mới dưới dạng tàu chạy bằng hydro của Stadler, với FLIRT H2 sẽ sớm bắt đầu hoạt động trong năm nay tại San Bernardino và Redlands.
Mời các đối tác xem hoạt động của Công ty TNHH Pacific Group.
FanPage: https://www.facebook.com/Pacific-Group
YouTube: https://www.youtube.com/@PacificGroupCoLt
